近日，阿卜杜拉國王科技大學(xué)（KAUST）的研究人員在環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域取得重要突破，發(fā)現海洋中廣泛存在的微生物已進(jìn)化出能夠降解聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）塑料的特殊酶——PETase。該研究已于科技媒體SSBCrack上發(fā)布?！　ET塑料作為一種常見(jiàn)的聚酯材料，因強度高、透明度好且化學(xué)性質(zhì)穩定，被廣泛應用于飲料瓶、食品容器及合成纖維等領(lǐng)域。長(cháng)期以來(lái)，其在自然界中難以降解，成為全球性環(huán)境問(wèn)題?！　⊙芯繄F隊通過(guò)人工智能建模、基因篩選及實(shí)驗室驗證，識別出名為“M5基序”的關(guān)鍵結構特征。該基序可作為判斷PETase酶是否具備高效降解活性的“分子指紋”。攜帶完整M5基序的海洋細菌，已證實(shí)在實(shí)驗環(huán)境下能有效分解PET塑料?！　∵M(jìn)一步分析顯示，編碼該高效酶的基因在全球海洋中呈高度活躍狀態(tài)，特別是在塑料污染嚴重的海域。研究人員對來(lái)自全球不同地點(diǎn)的400多個(gè)海洋樣本進(jìn)行檢測，發(fā)現近80%的樣本中均存在具備M5基序的功能性PETase，其分布范圍覆蓋從表層環(huán)流至近2000米深的深海區域?！　”M管這一發(fā)現表明自然界已在分子層面對塑料污染做出響應，但研究聯(lián)合負責人、海洋生態(tài)學(xué)家卡洛斯?杜阿爾特強調，自然降解速度遠不足以應對當前塑料污染規模，塑料在降解前仍會(huì )對海洋生態(tài)及人類(lèi)健康造成持續危害?！　≡撗芯繛樗芰系纳锘厥占夹g(shù)提供了新方向。通過(guò)借鑒海洋微生物自然演化出的高效降解模型，科學(xué)家有望在實(shí)驗室中優(yōu)化設計出可用于工業(yè)化處理乃至家庭場(chǎng)景的高效降解酶，推動(dòng)塑料閉環(huán)回收進(jìn)程。隨著(zhù)全球塑料污染治理日益緊迫，生物降解技術(shù)或將成為未來(lái)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要突破點(diǎn)之一。

　　近日，倍耐力宣布專(zhuān)為全新保時(shí)捷911 GT3開(kāi)發(fā)兩款定制高性能輪胎——P Zero R與P Zero Trofeo RS，進(jìn)一步強化雙方在高端輪胎定制化領(lǐng)域的合作。此舉延續了倍耐力為保時(shí)捷911全系提供專(zhuān)屬輪胎規格的戰略，也體現了輪胎行業(yè)正向高度個(gè)性化、技術(shù)集成化方向邁進(jìn)?！　?，P Zero R輪胎注重全天候性能與實(shí)用平衡，適用于日常駕駛與高性能需求。其配方針對濕滑路面優(yōu)化，工作溫度范圍寬，前后輪差異化設計提升了操控精準度與耐用性。而P Zero Trofeo RS則延續了此前為911 GT3 RS開(kāi)發(fā)的技術(shù)積淀，主打賽道級抓地力與持久穩定性，被多家國際汽車(chē)媒體評價(jià)為“可上路的賽道輪胎”?！　≈档藐P(guān)注的是，兩款輪胎側壁均帶有“N”標識，代表其通過(guò)保時(shí)捷官方認證。倍耐力透露，本次開(kāi)發(fā)依托其米蘭與Breuberg研發(fā)中心的虛擬仿真技術(shù)，使開(kāi)發(fā)周期與原型胎用量均降低約30%，反映數字化研發(fā)在輪胎工業(yè)中的應用日趨深入?！　⌒袠I(yè)觀(guān)察指出，輪胎企業(yè)與高端汽車(chē)品牌的深度綁定，已成為技術(shù)競爭的重要賽道。除了倍耐力與保時(shí)捷，米其林、固特異等企業(yè)也紛紛與寶馬、奔馳等品牌推出合作定制輪胎，旨在通過(guò)協(xié)同研發(fā)提升整車(chē)性能與品牌溢價(jià)。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，輪胎在低噪音、高承載、續航優(yōu)化等方面的需求進(jìn)一步推動(dòng)材料與結構創(chuàng )新。未來(lái)，定制化、智能化、綠色化將成為輪胎產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵方向?！　”敬伪赌土εc保時(shí)捷的合作，不僅是單一產(chǎn)品迭代，更是高端輪胎從“配套”走向“融合”的縮影，預示著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)共研的模式將更加常態(tài)化。

　　12月11日，韓泰輪胎位于美國田納西州的工廠(chǎng)啟動(dòng)試生產(chǎn)，首批產(chǎn)品預計本月下線(xiàn)。該擴建項目總投資約16億美元，全面投產(chǎn)后，其乘用車(chē)及輕卡輪胎年產(chǎn)能將提升至1100萬(wàn)條，并新增100萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎產(chǎn)能，總產(chǎn)能達1200萬(wàn)條?！　”泵朗琼n泰輪胎的核心市場(chǎng)，今年第三季度貢獻其全球輪胎收入的23.3%。自2017年田納西工廠(chǎng)投產(chǎn)以來(lái)，韓泰在北美市場(chǎng)的營(yíng)收已從1.92萬(wàn)億韓元增長(cháng)至2.34萬(wàn)億韓元，增幅達21.9%。然而，目前該公司在北美銷(xiāo)售的輪胎中仍有約75%依賴(lài)從韓國和印度尼西亞進(jìn)口。通過(guò)此次產(chǎn)能擴張，韓泰計劃將北美本地化生產(chǎn)比例提升至50%左右，以降低對進(jìn)口的依賴(lài)?！　∵@一布局明顯著(zhù)眼于應對美國近年來(lái)的貿易政策動(dòng)向。隨著(zhù)輪胎“雙反”等貿易保護措施持續影響全球供應鏈，提高在銷(xiāo)售市場(chǎng)的本地化生產(chǎn)率，不僅有助于企業(yè)減輕關(guān)稅負擔、降低物流成本，也能更快響應客戶(hù)需求，增強與北美整車(chē)廠(chǎng)的合作競爭力，拓展原配輪胎等業(yè)務(wù)機會(huì )?！　⌒袠I(yè)觀(guān)察顯示，韓泰的產(chǎn)能調整是全球輪胎企業(yè)供應鏈區域化重組的縮影。包括米其林、固特異等國際品牌也在加速在美洲、歐洲及亞洲本地化布局，以貼近市場(chǎng)、規避貿易風(fēng)險。韓泰表示，隨著(zhù)田納西工廠(chǎng)產(chǎn)能提升，公司將減少從亞洲向美國的出口，轉而將韓國與印尼工廠(chǎng)的產(chǎn)能更多投向東南亞、非洲及中東等增長(cháng)市場(chǎng)，優(yōu)化全球產(chǎn)能配置?！　≡谌蛸Q易環(huán)境不確定性增加、新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，輪胎企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)本地化與供應鏈靈活性，正成為其抵御風(fēng)險、保持競爭力的關(guān)鍵戰略。韓泰此次北美擴產(chǎn)，不僅意在鞏固區域市場(chǎng)地位，也反映出輪胎產(chǎn)業(yè)正在從“全球制造、全球銷(xiāo)售”逐步轉向“區域生產(chǎn)、區域供應”的新模式。

　　12月7日，由上海證券報與中國證券網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2025上證（巢湖）上市公司高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )”在安徽合肥舉行。大會(huì )對在高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中積極作為、表現突出的上市公司進(jìn)行了表彰。三角輪胎憑借出色的治理表現與持續穩健的發(fā)展態(tài)勢，榮獲本屆“上證鷹·金質(zhì)量”獎?！　　吧献C鷹·金質(zhì)量”獎旨在表彰先進(jìn)，激發(fā)市場(chǎng)活力，助力中國資本市場(chǎng)行穩致遠。此次獲獎，不僅是對三角輪胎規范運作、高質(zhì)量信息披露工作的充分肯定，更是對三角輪胎長(cháng)期重視投資者關(guān)系管理、積極履行社會(huì )責任、持續推動(dòng)可持續與高質(zhì)量發(fā)展的肯定?！　〗陙?lái)，三角輪胎始終堅持將完善公司治理作為高質(zhì)量發(fā)展的基石，持續夯實(shí)規范運作基礎。嚴格遵循監管要求，高質(zhì)量完成定期報告、ESG報告及各類(lèi)臨時(shí)公告的信息披露工作，全面、準確、及時(shí)地向市場(chǎng)傳遞公司發(fā)展戰略、經(jīng)營(yíng)成果以及在環(huán)境、社會(huì )與治理（ESG）方面的實(shí)踐進(jìn)展，積極展現企業(yè)責任擔當?！　≡谕顿Y者關(guān)系管理方面，主動(dòng)發(fā)揮“雙向傳導”作用，通過(guò)業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )、投資者熱線(xiàn)、上證e互動(dòng)平臺、路演交流等多種形式與渠道，持續傳遞企業(yè)價(jià)值，保持與投資者的良性互動(dòng)。2025年7月，三角輪胎積極參與上海證券交易所組織的“我是股東 走進(jìn)滬市上市公司”活動(dòng)，邀請投資者實(shí)地參觀(guān)生產(chǎn)一線(xiàn)，深入了解企業(yè)運營(yíng)與智能制造成果，進(jìn)一步增強了投資者信心與認同感?！　⊥瑫r(shí)，三角輪胎始終秉持“與投資者共享發(fā)展成果”的理念，致力于為股東創(chuàng )造長(cháng)期穩定回報，建立了持續、穩定、可預期的分紅機制，連續多年實(shí)施現金分紅，切實(shí)保障了廣大股東的投資收益，贏(yíng)得了資本市場(chǎng)的信賴(lài)。

　　12月9日，位于婺城區臨江工業(yè)園區的利珉環(huán)衛數字化再生資源分揀處置中心項目主體工程已通過(guò)竣工驗收，正式進(jìn)入室內裝修與設備選購階段。該項目總建筑面積達22521.8平方米，建成后預計年分揀加工處置再生資源能力可達5萬(wàn)噸，將顯著(zhù)提升區域固廢資源化利用水平。項目規模與產(chǎn)能布局　　項目位于330國道以東、橫一路以南、西溪街以西地塊，建設內容包括1棟辦公樓與2座標準化廠(chǎng)房。其中：　　2號廠(chǎng)房配備高價(jià)值再生資源分揀線(xiàn)，主要用于廢舊金屬、紙板等物料的分揀處理；　　3號廠(chǎng)房配置低價(jià)值再生資源分揀線(xiàn)，專(zhuān)注處理廢舊塑料、布料、玻璃等物料?！　〕齻鹘y分揀業(yè)務(wù)外，該項目還將加工生產(chǎn)RDF成型料、生物質(zhì)燃料棒等清潔能源產(chǎn)品，實(shí)現垃圾的“變廢為寶”。今年10月中下旬，浙江利珉環(huán)境科技有限公司已開(kāi)始探索一般工業(yè)垃圾運營(yíng)模式，目前初步建成6000平方米的一般工業(yè)垃圾分揀處置場(chǎng)地。分揀后的再生資源已銷(xiāo)往龍游、蘭溪等地，應用于包裝、造紙等行業(yè)，提前構建資源化利用下游鏈路。數字化平臺賦能全流程閉環(huán)　　項目依托利珉數字環(huán)衛云平臺及杭州研發(fā)中心技術(shù)支撐，將配置數字化管理平臺，并與政府職能部門(mén)實(shí)現數據對接，構建固廢從“收集—運輸—分揀—再生”的全流程閉環(huán)監管體系?！　」靖笨偨?jīng)理陳林鋒介紹，企業(yè)或個(gè)人可通過(guò)“金婺清運通”小程序在線(xiàn)預約清運服務(wù)，系統自動(dòng)派車(chē)運送工業(yè)固廢至分揀中心。政府端可實(shí)時(shí)追蹤每單固廢流向，確保流程合規可控。該平臺目前仍在完善中，計劃于今年12月底上線(xiàn)運行?！　」究偨?jīng)理劉余碧表示，項目秉持“用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、原料無(wú)害化、能源低碳化”原則，下一步將加快精細化分揀設備選型與數字化轉型，提升資源回收效率。項目投產(chǎn)后不僅可創(chuàng )造經(jīng)濟價(jià)值，更有助于推進(jìn)婺城區固廢減量化、資源化，助力污染防治與“雙碳”目標實(shí)現。

　　近日，玲瓏輪胎位于歐洲的生產(chǎn)基地——玲瓏國際（歐洲）有限公司正式獲得福特汽車(chē)Q1認證，并舉行授旗儀式。該認證是福特供應商管理體系中的最高標準，從質(zhì)量體系、持續績(jì)效到現場(chǎng)改善等多個(gè)維度進(jìn)行嚴格評審，被視為進(jìn)入福特全球供應鏈的核心門(mén)檻?！　〈舜握J證標志著(zhù)歐洲玲瓏在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)運營(yíng)及服務(wù)水平等方面均已滿(mǎn)足福特的全球要求，成為其在歐洲市場(chǎng)的重要合作伙伴。這也是繼2021年泰國玲瓏獲得同一認證后，玲瓏輪胎在全球化戰略中的又一關(guān)鍵進(jìn)展，進(jìn)一步鞏固了其在高端配套市場(chǎng)的地位?！　W洲玲瓏作為中國輪胎企業(yè)在歐洲的首個(gè)生產(chǎn)基地，于2024年正式投產(chǎn)。工廠(chǎng)采用自動(dòng)化、數字化生產(chǎn)系統，已先后通過(guò)日產(chǎn)、大眾、奧迪等多家主流車(chē)企的審核。目前，該工廠(chǎng)員工總數約2300人，其中超過(guò)70%為塞爾維亞本地員工，通過(guò)跨文化管理機制實(shí)現了高效運營(yíng)?！　‰S著(zhù)與福特合作的深化，歐洲玲瓏年產(chǎn)1200萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎的產(chǎn)能將得到進(jìn)一步釋放，助力福特完善其在歐洲的供應鏈布局。就近化生產(chǎn)與高質(zhì)量體系的結合，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩定與韌性提供了實(shí)踐范例?！　「Ｌ仄?chē)代表在儀式中表示，歐洲玲瓏的加入增強了其供應鏈的整體競爭力。據悉，隨著(zhù)工廠(chǎng)產(chǎn)能逐步提升，雙方未來(lái)有望在新能源汽車(chē)輪胎等新興領(lǐng)域開(kāi)展更深入合作?！　〗陙?lái)，中國輪胎企業(yè)持續推進(jìn)國際化與高端化戰略，通過(guò)海外建廠(chǎng)、獲取國際認證等方式融入全球汽車(chē)供應鏈。玲瓏輪胎在歐洲獲得福特Q1認證，反映出中國制造在技術(shù)標準、質(zhì)量管控等方面已具備與國際接軌的實(shí)力。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉型的背景下，輪胎企業(yè)亦需在材料、靜音、低阻等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域持續投入，以應對新能源汽車(chē)帶來(lái)的新需求。本土化生產(chǎn)不僅有利于貼近市場(chǎng)、降低物流成本，也有助于企業(yè)更好地實(shí)施ESG管理，提升在全球可持續發(fā)展領(lǐng)域的參與度。

　　12月8日，位于咸寧高新區的湖北金田輪胎有限公司二期車(chē)間正式進(jìn)入規?；a(chǎn)階段。據悉，該項目總投資達30億元，全面投產(chǎn)后預計可實(shí)現年產(chǎn)值13億元，創(chuàng )造就業(yè)崗位約1000個(gè)?！　〈舜瓮懂a(chǎn)的二期項目專(zhuān)注于半鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)，年產(chǎn)能設計為600萬(wàn)套。項目采用了來(lái)自美國、英國、意大利等國家的先進(jìn)生產(chǎn)設備，并通過(guò)了IATF16949、DOT、CCC、ECE等多項國際認證，具備多項自主輪胎專(zhuān)利技術(shù)。該企業(yè)一期年產(chǎn)200萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎項目已于2021年投產(chǎn)，至此，企業(yè)已構建起“全鋼+半鋼”雙產(chǎn)品線(xiàn)協(xié)同發(fā)展的格局?！　∧壳?，該企業(yè)旗下?lián)碛卸鄠€(gè)自主品牌，產(chǎn)品已銷(xiāo)往全球超100個(gè)國家與地區。二期產(chǎn)能的釋放，將有助于其進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)布局，更深度地參與國內國際市場(chǎng)的雙循環(huán)?！　〗陙?lái)，中國輪胎行業(yè)持續推動(dòng)產(chǎn)能升級與全球化布局。一方面，頭部企業(yè)加速海外基地建設以貼近市場(chǎng)、應對貿易環(huán)境變化；另一方面，國內新建或擴建項目則更側重于智能化、綠色化轉型，通過(guò)引入國際高端設備與工藝，提升產(chǎn)品在節能、靜音、耐磨等性能指標上的競爭力。從全鋼到半鋼的產(chǎn)能拓展，也反映出企業(yè)正積極調整產(chǎn)品結構，以覆蓋商用車(chē)與乘用車(chē)等更廣泛的市場(chǎng)需求。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，低滾阻、高載重等適配電動(dòng)車(chē)的輪胎技術(shù)，或將成為行業(yè)下一步研發(fā)與投資的重點(diǎn)方向。

　　近日，日本住友橡膠工業(yè)株式會(huì )社（SRI）宣布，將收購鄧祿普品牌在馬來(lái)西亞、新加坡及文萊三國的輪胎、內胎及補胎片產(chǎn)品相關(guān)鄧祿普商標的全部獨家使用權?！　私?，在此之前，該部分商標權由馬來(lái)西亞大陸輪胎集團旗下公司通過(guò)分許可協(xié)議獲得，住友橡膠將于明年年初正式完成全部收購流程?！　×硗?，從2026年1月1日起，住友橡膠將全面接手，在馬來(lái)西亞、新加坡、文萊三國以鄧祿普品牌開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)?！　≈档米⒁獾氖?，此次交易范圍存在明確界定，航空輪胎及冬季輪胎業(yè)務(wù)并未包含其中。

　　近日，韓國SK化工宣布與中國塑料回收企業(yè)可林樂(lè )合作，雙方將共同成立合資公司，并在中國陜西省渭南市建設一座“原料創(chuàng )新中心”，專(zhuān)門(mén)用于處理廢舊紡織品及塑料廢棄物?！　≡搫?chuàng )新中心計劃在可林樂(lè )持有的約4000坪土地上建設，通過(guò)清洗、分選等工藝，將廢棄PET瓶、廢舊被褥等加工成PET顆粒，作為化學(xué)回收原料使用。項目初期年處理能力預計為1.6萬(wàn)噸，未來(lái)有望擴大至3.2萬(wàn)噸。這些原料將主要供應SK化工在汕頭的生產(chǎn)設施，構建從廢塑料回收到再生材料生產(chǎn)的閉環(huán)體系?！　〔煌趥鹘y的機械回收，該中心采用基于解聚技術(shù)的化學(xué)回收工藝，可將廢塑料分解至分子級別，再生產(chǎn)出品質(zhì)接近新料的PET材料。該技術(shù)尤其適用于回收難度大、傳統上多被焚燒或填埋的廢棄物，例如廢舊被褥及有色PET碎片。全球每年廢棄的床上用品約460萬(wàn)噸，回收率不足1%，此類(lèi)技術(shù)的推廣有望顯著(zhù)提升資源再利用率?！　K化工表示，通過(guò)自建廢塑料預處理產(chǎn)能，有望降低原料采購成本約20%，并增強供應鏈穩定性。隨著(zhù)全球多國立法推動(dòng)再生材料使用，廢塑料市場(chǎng)需求持續上升，建立可控的原料來(lái)源已成為行業(yè)競爭關(guān)鍵?！　≡凇半p碳”目標與循環(huán)經(jīng)濟政策推動(dòng)下，化學(xué)回收正成為塑料再生行業(yè)的重要技術(shù)方向。相比物理回收，化學(xué)回收能處理更復雜、受污染的廢塑料流，且產(chǎn)物可直接用于食品接觸等高標準領(lǐng)域。目前，包括巴斯夫、陶氏、SABIC在內的多家國際化工企業(yè)已布局相關(guān)產(chǎn)能。中國作為塑料生產(chǎn)與消費大國，正積極引入國際先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)再生塑料產(chǎn)業(yè)鏈的規?；c高端化發(fā)展。此次合作也反映出中外企業(yè)在塑料循環(huán)價(jià)值鏈上協(xié)同互補的趨勢——中方提供本地回收網(wǎng)絡(luò )與運營(yíng)經(jīng)驗，外方帶來(lái)技術(shù)與管理體系，共同應對全球塑料污染挑戰。

　　近日，日本知名輪胎制造商住友橡膠與科技企業(yè)NEC宣布深化戰略合作，共同推進(jìn)人工智能技術(shù)在輪胎材料研發(fā)中的應用。此舉標志著(zhù)輪胎制造業(yè)正加速向數字化、智能化轉型，通過(guò)跨界協(xié)作構建具備全球競爭力的研發(fā)體系?！　「鶕p方規劃，合作將分階段推進(jìn)。初期階段已利用NEC的偽量子退火技術(shù)，對輪胎材料配方進(jìn)行預測分析；第二階段將基于歷史數據篩選符合性能目標的候選材料；最終將對新型化合物與傳統橡膠配方進(jìn)行比較驗證，有望實(shí)現90%以上的目標性能達成率。住友橡膠表示，該技術(shù)可將材料研發(fā)時(shí)間大幅縮短95%，并覆蓋從標準輪胎到高性能輪胎的全產(chǎn)品線(xiàn)?！　≡诓牧咸剿鞣矫?，雙方合作構建了融合生成式AI與圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的人工智能代理，能夠跨語(yǔ)言、跨領(lǐng)域分析公開(kāi)文獻，自動(dòng)識別傳統方法難以發(fā)現的新材料組合。初步驗證顯示，AI輔助搜索效率較人工作業(yè)提升60%-70%?！　‘斍?，全球輪胎行業(yè)正面臨環(huán)保、性能與成本的多重挑戰。包括米其林、普利司通在內的多家企業(yè)均已布局AI研發(fā)平臺，通過(guò)數據建模加速材料創(chuàng )新。行業(yè)分析指出，人工智能不僅可優(yōu)化配方設計，更能推動(dòng)輪胎在節能、耐磨、濕地抓地力等關(guān)鍵指標上的突破，助力實(shí)現可持續制造?！　∽∮严鹉z與NEC的合作，不僅是技術(shù)層面的融合，更體現了傳統制造業(yè)開(kāi)放創(chuàng )新、擁抱數字變革的趨勢。預計到2030年，雙方將建成完整的人工智能研發(fā)平臺，推動(dòng)輪胎行業(yè)向更高效、更綠色的方向發(fā)展。 

　　近日，河北萬(wàn)達輪胎有限公司位于邢臺廣宗的生產(chǎn)基地舉行MCR（摩托車(chē)子午線(xiàn)）高級輪胎首胎下線(xiàn)儀式，標志著(zhù)該公司二期項目正式投產(chǎn)。該項目年產(chǎn)能設計為500萬(wàn)套，是企業(yè)在高端化、智能化轉型道路上的重要一步?！　CR輪胎聚焦高端摩托車(chē)胎市場(chǎng)，其產(chǎn)品設計強調精準操控性、卓越抓地力與超凡耐久性。通過(guò)優(yōu)化輪胎輪廓與剛性分布，采用高黏性胎面膠料配方及獨特胎體結構，旨在提升騎行路感、干濕地抓地表現與整體使用壽命。技術(shù)總工程師于振江表示，該產(chǎn)品填補了企業(yè)在高端摩托車(chē)輪胎領(lǐng)域的空白，推動(dòng)制造水平邁向新階段?！　‰S著(zhù)國內摩托車(chē)消費升級與休閑騎行文化興起，高性能輪胎市場(chǎng)持續增長(cháng)。行業(yè)數據顯示，摩托車(chē)胎正向更安全、更耐久、更高操控性的方向發(fā)展，材料與結構創(chuàng )新成為競爭焦點(diǎn)。國內多家頭部企業(yè)近年也在加快高端產(chǎn)品線(xiàn)布局，推動(dòng)子午線(xiàn)輪胎在摩托車(chē)領(lǐng)域的滲透?！　『颖比f(wàn)達輪胎作為天津萬(wàn)達輪胎集團的生產(chǎn)基地之一，此次MCR項目的投產(chǎn)有助于增強其在高端市場(chǎng)的競爭力。在輪胎行業(yè)逐步向綠色化、高性能化轉型的背景下，本土企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級與產(chǎn)能擴張，正逐步參與全球中高端市場(chǎng)競爭?！　∥磥?lái)，企業(yè)若能在材料研發(fā)、智能化生產(chǎn)等方面持續投入，有望進(jìn)一步提升產(chǎn)品國際認可度，推動(dòng)“中國制造”輪胎在全球化格局中占據更重要的位置。

　　最新消息，江蘇通用科技股份有限公司（下稱(chēng)“通用股份”）在12月2日的2025年第三季度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上透露，已正式啟動(dòng)海外第三生產(chǎn)基地選址調研。此舉旨在增強全球供應鏈韌性，標志著(zhù)公司在“5X戰略計劃”下，全球化產(chǎn)能布局進(jìn)入加速期?！　∧壳?，通用股份泰國、柬埔寨海外雙基地產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，新增產(chǎn)能持續釋放，成為業(yè)績(jì)增長(cháng)核心引擎。2025年前三季度，公司營(yíng)收達62.15億元，同比增長(cháng)24.59%；“一帶一路”等非美市場(chǎng)上半年銷(xiāo)售額增幅超40%，有效對沖貿易壁壘風(fēng)險，海外基地產(chǎn)能提升也顯著(zhù)改善了綜合毛利率?！　私?，公司副總經(jīng)理兼董秘卞亞波表示，第三海外基地選址是“5X戰略計劃”國際化關(guān)鍵一環(huán)。通過(guò)多元海外布局，可規避單一市場(chǎng)政策風(fēng)險，貼近目標市場(chǎng)降低物流成本，提升供應鏈響應速度與穩定性?！　≈档米⒁獾氖?，通用股份控股股東已變更為江蘇省屬?lài)筇K豪控股集團。依托蘇豪控股在跨境渠道、融資成本及產(chǎn)業(yè)資源等優(yōu)勢，公司海外新基地落地有望提速。董事長(cháng)賈國榮稱(chēng)，未來(lái)將持續踐行“5X戰略計劃”，推進(jìn)成本優(yōu)化與產(chǎn)品調整，加速海外布局，通過(guò)供應鏈管理、研發(fā)創(chuàng )新及品牌建設提升盈利能力，穩步向國際化企業(yè)集團邁進(jìn)。來(lái)源：輪胎國際視角(R-11)

　　近日，恒譽(yù)環(huán)保為越南某國際集團提供的“大型工業(yè)連續化智能廢解技術(shù)及成套裝備”已投產(chǎn)運行數月，各項指標達到預期。項目背景　　全球塑料污染治理日益緊迫，傳統填埋和焚燒方式面臨環(huán)境壓力，塑料化學(xué)回收成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)?！　≡侥献鳛榭焖侔l(fā)展的制造業(yè)國家，塑料廢棄物管理壓力與日俱增。該國際集團在全球范圍內篩選技術(shù)供應商時(shí)，對技術(shù)裝備的先進(jìn)性、成熟性、穩定性進(jìn)行綜合評估?！　〗?jīng)過(guò)對比國內外同行業(yè)企業(yè)，最終決定采用恒譽(yù)環(huán)保的“全新一代·大型工業(yè)連續化智能廢塑料熱解技術(shù)及成套裝備”，在越南投資建設高端廢塑料化學(xué)循環(huán)工廠(chǎng)。技術(shù)路線(xiàn)　　該工廠(chǎng)采用熱解技術(shù)路線(xiàn)，將廢塑料在無(wú)氧或缺氧條件下加熱分解。與機械回收不同，化學(xué)回收能夠處理低值、受污染、混合型的廢塑料?！　『阕u(yù)環(huán)保的技術(shù)核心在于其連續化智能控制系統和獨特的專(zhuān)利工藝。這項技術(shù)能夠將廢塑料轉化為高品質(zhì)熱解油，產(chǎn)物可用于生產(chǎn)新塑料原料?！　∧壳霸摴S(chǎng)已高效連續運行數月，裂解產(chǎn)物各項指標均達預期，體現了技術(shù)裝備的安全性、可靠性和環(huán)保性能。運營(yíng)現狀　　項目投產(chǎn)以來(lái)，已實(shí)現穩定運行。工廠(chǎng)以工業(yè)生產(chǎn)中的塑料垃圾作為原料，通過(guò)熱解轉化為熱解油。這些熱解油已被應用到客戶(hù)自有化工廠(chǎng)進(jìn)行后續加工，實(shí)現了從“廢塑料—新塑料”的完整化學(xué)循環(huán)閉環(huán)?！　∵@一模式不僅減少對化石能源的依賴(lài)，還大幅降低碳排放，目前項目擴產(chǎn)準備工作已基本完成。恒譽(yù)環(huán)保的這項技術(shù)應用是繼丹麥巴斯夫塑料化學(xué)循環(huán)項目后，該公司在國際高端市場(chǎng)的又一成果?！　∷芰匣瘜W(xué)循環(huán)已成為全球環(huán)保領(lǐng)域的熱門(mén)議題，而熱解技術(shù)為大量低值混合廢塑料資源化利用提供了高效低碳的處置思路?！　『阕u(yù)環(huán)保在越南項目的成功運行，標志著(zhù)中國高端環(huán)保裝備在國際市場(chǎng)上獲得認可。隨著(zhù)擴產(chǎn)準備工作的完成和其他區域的項目復制規劃，這一技術(shù)模式有望在更多地區推廣應用。來(lái)源：再生資源信息站(R-11)

　　12月7日，玲瓏輪胎在山東招遠舉辦50周年全球合作伙伴會(huì )議。來(lái)自全球的產(chǎn)業(yè)伙伴、學(xué)術(shù)機構、科研院所及媒體代表齊聚一堂，共議輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，探討綠色轉型與科技創(chuàng )新的協(xié)同未來(lái)?！　?huì )上，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒回顧了企業(yè)五十年發(fā)展歷程。自1975年成立以來(lái)，玲瓏輪胎逐步從本土企業(yè)成長(cháng)為產(chǎn)品覆蓋173個(gè)國家和地區的國際化品牌。王鋒指出，企業(yè)每一次跨越都離不開(kāi)合作伙伴的信任與支持。面向未來(lái)，玲瓏將持續圍繞用戶(hù)需求，推動(dòng)構建開(kāi)放、共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過(guò)創(chuàng )新驅動(dòng)實(shí)現高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展?！　≡诩钨e致辭環(huán)節，塞爾維亞駐華大使瑪婭·斯特凡諾維奇表示，玲瓏在塞的產(chǎn)業(yè)布局不僅是商業(yè)行為，更是兩國友好合作的體現。中國工程院院士張立群則從產(chǎn)學(xué)研融合角度，肯定了玲瓏在推動(dòng)輪胎行業(yè)從“跟跑”到“并跑”進(jìn)程中的技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)擔當。塞爾維亞駐華大使 瑪婭·斯特凡諾維奇中國工程院院士，西安交通大學(xué)校長(cháng)張立群　　面對全球產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化浪潮，玲瓏輪胎展示了一系列創(chuàng )新成果，包括采用79%可持續材料的輪胎、具有自愈合功能的智能輪胎、免充氣輪胎技術(shù)等。這些成果不僅是其研發(fā)實(shí)力的體現，也呼應了全球交通領(lǐng)域對低碳、安全、智慧出行的迫切需求?！　‘斍叭蜉喬バ袠I(yè)正經(jīng)歷深刻的結構性變革。綠色材料、智能制造和循環(huán)經(jīng)濟成為企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。以玲瓏為代表的中國輪胎企業(yè)，通過(guò)持續投入研發(fā)、深化全球合作，正逐步從規模擴張轉向技術(shù)引領(lǐng)，并在國際市場(chǎng)中塑造“中國制造”的高質(zhì)量形象?！　?huì )議期間，玲瓏與多家高校、科研機構及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達成戰略合作，覆蓋新材料、綠色能源、數字化等多個(gè)領(lǐng)域，標志著(zhù)其合作模式正從傳統供應鏈向創(chuàng )新共同體升級?！　∽哌^(guò)五十年，玲瓏輪胎表示將繼續秉持“匠心鑄品”的初心，攜手全球伙伴，共同邁向更加可持續、智能化的出行未來(lái)。

　　近日，臺灣華豐橡膠宣布完成對美國托納旺達工廠(chǎng)的收購，交易金額約2800萬(wàn)美元（約合人民幣1.98億元）。該工廠(chǎng)擁有超過(guò)百年歷史，此前因連年虧損被住友橡膠關(guān)停。此舉被視為華豐橡膠拓展北美市場(chǎng)、推進(jìn)全球化生產(chǎn)布局的關(guān)鍵一步?！　⊥屑{旺達工廠(chǎng)始建于上世紀早期，曾先后歸屬于鄧祿普、固特異-住友聯(lián)盟及住友橡膠，主營(yíng)乘用車(chē)、卡客車(chē)及摩托車(chē)輪胎制造。近三年該工廠(chǎng)累計虧損超過(guò)23億元人民幣，住友橡膠于2025年5月決定將其永久關(guān)閉。華豐橡膠此次收購涵蓋132.05英畝土地及廠(chǎng)房，公司將成立美國子公司負責運營(yíng)，計劃在此建立本地化生產(chǎn)基地?！　〈舜问召彵澈笫请p方長(cháng)期的戰略合作關(guān)系。住友橡膠目前持有華豐橡膠部分股份，此前已在技術(shù)、市場(chǎng)方面開(kāi)展合作。通過(guò)本次交易，住友橡膠得以剝離虧損資產(chǎn)，華豐橡膠則借助現有設施快速切入北美市場(chǎng)，實(shí)現產(chǎn)能的國際化延伸?！　〗陙?lái)中國輪胎企業(yè)正加快從產(chǎn)品出口向海外本土化生產(chǎn)轉型。通過(guò)收購運營(yíng)困難的海外工廠(chǎng)，企業(yè)能以較低成本獲取成熟產(chǎn)能，規避貿易壁壘，并提升品牌在國際市場(chǎng)的認可度。北美作為全球主要輪胎消費區，本土化生產(chǎn)有助于企業(yè)貼近客戶(hù)、響應需求，增強供應鏈韌性?！　≡谌蜉喬ギa(chǎn)業(yè)格局調整背景下，華豐橡膠此次收購不僅為其拓展北美市場(chǎng)奠定基礎，也為中國輪胎企業(yè)全球化提供了“輕資產(chǎn)、快布局”的新路徑。未來(lái)，行業(yè)整合與技術(shù)升級仍將是企業(yè)提升國際競爭力的關(guān)鍵方向。