近日，“2025年度山東省十大科技創(chuàng )新成果”發(fā)布，山東道恩高分子材料股份有限公司研發(fā)的“高端輪胎阻隔材料DVA”入選。這一成果標志著(zhù)我國在長(cháng)期由歐美主導的高端輪胎材料領(lǐng)域實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)突破，并展現了一條從實(shí)驗室到市場(chǎng)的有效產(chǎn)業(yè)化路徑?！　VA（動(dòng)態(tài)硫化合金）作為一種革新性輪胎氣密層材料，其氣密性能可達傳統材料的7至10倍，同時(shí)有助于減輕輪胎重量、降低滾動(dòng)阻力，對提升車(chē)輛能效，特別是新能源汽車(chē)續航里程具有重要意義?！　∪欢?，自2008年其概念被提出以來(lái)，該材料因表面過(guò)于光滑、難以與輪胎內層穩固粘合的工藝難題，始終未能實(shí)現規?；a(chǎn)，成為困擾全球產(chǎn)業(yè)界的“魔鬼細節”。2020年，玲瓏輪胎與道恩股份開(kāi)啟協(xié)同攻關(guān)，將研發(fā)重點(diǎn)從單純的材料改性，轉向構建適配的專(zhuān)屬工藝體系?！　‰p方創(chuàng )新性地開(kāi)發(fā)出具有“雙連續非均相交聯(lián)結構”的DVA材料，并配套研發(fā)出以“在線(xiàn)貼膜”為核心的成型工藝，成功攻克粘合瓶頸，使材料性能得以在輪胎結構中穩定發(fā)揮。自2025年起，搭載該材料的輪胎進(jìn)入批量路測，性能數據穩定達標，完成了從技術(shù)到產(chǎn)品的關(guān)鍵跨越?！　‘斍?，全球輪胎產(chǎn)業(yè)正面向綠色、輕量化與高性能加速轉型。材料創(chuàng )新是關(guān)鍵驅動(dòng)力，但往往受限于“從材料到工藝”的產(chǎn)業(yè)化斷層。此次DVA的成功，是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度協(xié)同、以終端需求反向定義研發(fā)的典型案例。類(lèi)似模式在國際亦有先例，如米其林與巴斯夫在可再生材料上的合作。這預示著(zhù)，未來(lái)輪胎行業(yè)的競爭，將愈發(fā)體現為以終端制造商為核心的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新能力的競爭。中國輪胎企業(yè)通過(guò)此類(lèi)系統性創(chuàng )新，正逐步從規模領(lǐng)先邁向技術(shù)引領(lǐng)，參與全球高端價(jià)值鏈的重塑。

　　2月5日，在越南同奈省外商直接投資業(yè)務(wù)會(huì )議上，昊華（越南）有限公司輪胎制造廠(chǎng)項目獲準增加投資4億美元（約合人民幣27.76億元）。增資后，該工廠(chǎng)注冊資本達9億美元（約人民幣62.46億元），展現出其在海外持續擴張的戰略布局?！　￡蝗A（越南）工廠(chǎng)位于同奈省新開(kāi)鄉明興-Sikico工業(yè)園，是中國昊華輪胎設立的首家海外生產(chǎn)基地。其一期項目設計年產(chǎn)能1440萬(wàn)條，已于2024年12月正式投產(chǎn)。本次增資將用于推動(dòng)二期建設，規劃新增產(chǎn)能1000萬(wàn)條。項目全部投產(chǎn)后，該基地總年產(chǎn)能將達到2440萬(wàn)條，成為昊華全球供應鏈中的重要一環(huán)?！　≈档藐P(guān)注的是，當地政府在不到24小時(shí)內即完成此次增資的全部審批手續，體現了越南為吸引外資、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境所作出的積極姿態(tài)。近年來(lái)，越南憑借區位優(yōu)勢、勞動(dòng)力成本及貿易政策，持續吸引輪胎企業(yè)投資，包括賽輪、貴州輪胎等中資企業(yè)也在此布局，逐步形成產(chǎn)業(yè)集群?！　〗陙?lái)，中國輪胎企業(yè)加速海外建廠(chǎng)，一方面為應對國際貿易壁壘、降低跨境貿易風(fēng)險，另一方面也旨在貼近區域市場(chǎng)、優(yōu)化全球產(chǎn)能配置。在“雙反”調查及綠色壁壘趨嚴的背景下，海外本土化生產(chǎn)成為行業(yè)重要戰略選擇。昊華此次增資擴產(chǎn)，不僅有助于提升其全球市場(chǎng)響應能力，也反映出東南亞作為輪胎制造業(yè)新興基地的吸引力不斷增強，全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局正持續向亞洲新興地區深度調整。

　　在提升塑料循環(huán)效率的關(guān)鍵環(huán)節中，瓶蓋與瓶身材料的一致性正成為重要突破方向。近日，注塑系統供應商赫斯基科技推出新型HyCAP SecuRE+防盜瓶蓋技術(shù)，通過(guò)實(shí)現瓶蓋與瓶身同為PET材質(zhì)，為包裝回收提供新的可行性路徑?！　鹘y飲料瓶包裝常采用PET瓶身搭配HDPE或PP瓶蓋，回收過(guò)程存在材料混雜問(wèn)題，導致再生PET純度下降，經(jīng)濟價(jià)值受損。赫斯基的解決方案通過(guò)單一PET材料結構，從源頭簡(jiǎn)化分揀流程，有助于提高再生材料的產(chǎn)出質(zhì)量。該技術(shù)在保證產(chǎn)品安全的同時(shí)，提升了密封與阻隔性能，并適應高速生產(chǎn)線(xiàn)要求，兼顧生產(chǎn)效率?！　∵@一創(chuàng )新與當前國際趨勢相呼應。近年來(lái)，可口可樂(lè )、雀巢等企業(yè)也相繼提出包裝材料單一化目標。與此同時(shí)，中國《塑料可回收再生設計指南》系列國家標準已于2026年2月1日正式實(shí)施，推動(dòng)包裝行業(yè)向可回收設計轉型。

　　2月2日，三角輪胎在山東煙臺舉行主題為“技術(shù)革新驅動(dòng) 賦能渠道共贏(yíng)”的2026工程胎及巨胎商務(wù)年會(huì )。會(huì )議聚集了五十余位行業(yè)合作伙伴，現場(chǎng)發(fā)布四大核心技術(shù)及近28款新產(chǎn)品，并宣布啟動(dòng)63吋巨胎的戰略研發(fā)計劃?！　∪禽喬ブ袊袌?chǎng)工程胎及巨胎銷(xiāo)售執行總經(jīng)理張棟指出，隨著(zhù)全球工程機械行業(yè)逐步復蘇，市場(chǎng)需求結構正在發(fā)生變化。工程子午胎因其高效、耐用、節能等特點(diǎn)成為技術(shù)升級的主要方向，巨胎市場(chǎng)在礦山、基建等大型項目推動(dòng)下也展現出可觀(guān)潛力?！　〖夹g(shù)發(fā)布環(huán)節中，工程胎及巨胎設計技術(shù)帶頭人、質(zhì)量管理中心執行副總經(jīng)理劉亮亮詳細介紹了四項針對行業(yè)痛點(diǎn)的新技術(shù)：EnsureX Efficient Technology 新型粘合防護技術(shù)、EnsureX Durability technology 極端工況熱積聚可控技術(shù)、井下采礦產(chǎn)品抗切割“盾牌”技術(shù)，以及港口胎重載高扭矩形變可控技術(shù)?！　∫劳羞@些技術(shù)，三角輪胎推出了包括57吋TB599A PLUS、TB999新花紋、505/95R29寬體自卸車(chē)專(zhuān)用胎、18.00R25新規格產(chǎn)品、井下鏟運機TSMS+ PRO升級款以及經(jīng)濟型斜交工程胎與港口胎等近28款新品，全面覆蓋礦山、井下作業(yè)、工程施工及特種運輸等領(lǐng)域?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)全球基建與礦業(yè)投資回暖，工程胎市場(chǎng)迎來(lái)新一輪增長(cháng)機遇。行業(yè)分析指出，輪胎企業(yè)正從規?；圃煜蛑悄芑?、高附加值方向轉型，技術(shù)創(chuàng )新成為競爭關(guān)鍵。三角輪胎此次集中發(fā)布新技術(shù)與產(chǎn)品，不僅回應了市場(chǎng)對高性能、長(cháng)壽命輪胎的需求，也展現出中國企業(yè)在該領(lǐng)域持續提升技術(shù)話(huà)語(yǔ)權的決心。63吋巨胎的研發(fā)布局，進(jìn)一步體現了其在超大規格輪胎領(lǐng)域的前瞻性戰略，有望在國際高端市場(chǎng)形成新的競爭力。

　　近日，雙星輪胎旗下產(chǎn)品“全防爆”Ev95安全輪胎榮獲中國設計智造大獎（DIA）佳作獎。該獎項在國際設計領(lǐng)域具有較高權威性，旨在鼓勵設計創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)升級。獲獎產(chǎn)品憑借其“SAFORT EV”安全技術(shù)體系，在評審中展現出較強的創(chuàng )新性與實(shí)用性?！　≡撦喬ゴ钶d了雙星自主研發(fā)并擁有全球發(fā)明專(zhuān)利的“Safort”魔性支撐體技術(shù)。該技術(shù)可在爆胎突發(fā)時(shí)有效支撐車(chē)身，降低失控風(fēng)險；即便失壓，仍能以60km/h的速度繼續行駛約30分鐘，為駕駛者爭取充足處置時(shí)間。這一特性尤其契合新能源汽車(chē)普遍不配備備胎的現狀，為新能源用戶(hù)提供了切實(shí)可行的安全補充方案?！　‰S著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，對輪胎安全性、可靠性提出更高要求。行業(yè)數據顯示，近年來(lái)防爆安全輪胎市場(chǎng)滲透率逐步提升，尤其在高端電動(dòng)車(chē)型配套與替換市場(chǎng)中表現活躍。雙星輪胎此次獲獎，反映出國內輪胎企業(yè)在細分技術(shù)賽道上的持續投入與創(chuàng )新突破。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢下，輪胎產(chǎn)品正從傳統零部件向“主動(dòng)安全載體”轉型，具備差異化安全技術(shù)的企業(yè)有望在市場(chǎng)競爭中占據先機?！　〈舜潍@獎不僅是對雙星技術(shù)研發(fā)能力的認可，也為行業(yè)提供了安全輪胎市場(chǎng)化發(fā)展的參照，進(jìn)一步推動(dòng)輪胎產(chǎn)品向更安全、更智能的方向演進(jìn)。

　　2026年2月3日，綿陽(yáng)新安資再生資源開(kāi)發(fā)有限公司的“再生資源回收利用生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造及擴能項目”進(jìn)入環(huán)評文件擬批復公示階段?！　【d陽(yáng)新安資再生資源開(kāi)發(fā)有限公司的技改擴能項目計劃在現有廠(chǎng)區內建設多條生產(chǎn)線(xiàn)。根據環(huán)評公示信息，該項目位于綿陽(yáng)市安州區桑棗鎮，是對公司原有生產(chǎn)設施的升級改造。項目總投資額為6000萬(wàn)元，環(huán)保投資占127萬(wàn)元，約占總投資的2.1%?！　№椖恐饕ㄔO內容包括在6個(gè)廠(chǎng)房?jì)刃陆ê透脑於鄺l生產(chǎn)線(xiàn)，其中包括PP/PE/HDPE破碎清洗線(xiàn)、PET破碎清洗線(xiàn)、造粒線(xiàn)以及醫療包裝瓶分揀線(xiàn)等。生產(chǎn)原料與產(chǎn)品　　該項目主要利用回收的廢舊塑料和未被污染的廢棄醫療包裝材料作為原料。具體包括廢舊塑料、未被污染的廢棄玻璃醫療包裝瓶、飲品及礦泉水瓶等。項目公示文件明確這些原料“均不屬于危廢”，確保原料來(lái)源的環(huán)保合規性?！　№椖拷ǔ珊?，將形成年產(chǎn)10萬(wàn)噸再生塑料顆粒的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品中“含玻璃碎屑”。產(chǎn)業(yè)政策與區域背景　從區域發(fā)展角度看，綿陽(yáng)市正在積極推進(jìn)再生資源回收體系建設。2025年，綿陽(yáng)市商務(wù)局聯(lián)合多部門(mén)印發(fā)了《綿陽(yáng)市推進(jìn)再生資源回收體系建設實(shí)施方案》?！　⊥瑫r(shí)，綿陽(yáng)市還出臺了《綿陽(yáng)市推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新實(shí)施方案》，明確提出要“提升再生材料在資源供給中的占比”，基本建立資源循環(huán)利用鏈條。這些政策為再生塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利環(huán)境?！　【d陽(yáng)市已明確提出到2027年要基本建立資源循環(huán)利用鏈條，提升再生材料在資源供給中的占比。

　　2月3日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于錨定農業(yè)農村現代化扎實(shí)推進(jìn)鄉村全面振興的意見(jiàn)》（即2026年中央一號文件）正式發(fā)布。文件圍繞農業(yè)綜合生產(chǎn)能力提升、農民穩定增收、宜居宜業(yè)和美鄉村建設等六個(gè)方面作出部署，其中多項內容與輪胎行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)，為產(chǎn)業(yè)升級與市場(chǎng)拓展提供了明確指引?！　∥募岢觥凹涌旄叨酥悄?、丘陵山區適用農機裝備研發(fā)應用”，推動(dòng)農業(yè)機械化向智能化、專(zhuān)業(yè)化轉型。與之配套的輪胎需具備高可靠性、長(cháng)壽命及智能傳感功能，并適應水田、丘陵等特定地形。同時(shí)，農村公路改造與物流體系完善，將帶動(dòng)長(cháng)壽命、低滾阻、可翻新商用車(chē)輪胎的需求增長(cháng)。在新能源汽車(chē)下鄉政策推動(dòng)下，適配鄉村路況、注重續航表現的EV專(zhuān)用輪胎市場(chǎng)潛力顯現?！　∥募€強調“擴大油料多元化供給”，油菜、花生等油料副產(chǎn)物可作為生物基橡膠與樹(shù)脂的原料，有助于輪胎行業(yè)構建本土化、低碳的原材料供應鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉型。此外，農村電網(wǎng)升級、充電設施覆蓋與數字鄉村建設，為輪胎服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的標準化與數字化運營(yíng)提供基礎。農村信用體系逐步完善，也為輪胎融資租賃、分期付款等創(chuàng )新模式創(chuàng )造了條件?！　男袠I(yè)角度看，中央一號文件從農業(yè)現代化、鄉村物流、新能源汽車(chē)普及、材料可持續等多方面，為輪胎行業(yè)帶來(lái)結構性機遇。企業(yè)需從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈布局、服務(wù)模式等環(huán)節積極應對，實(shí)現從零部件供應商向“綠色出行解決方案伙伴”的角色轉變，在服務(wù)國家鄉村振興戰略中建立長(cháng)期競爭力。

　　在山東省“兩會(huì )”期間，如何鞏固傳統產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、培育新質(zhì)生產(chǎn)力成為代表委員熱議的焦點(diǎn)。山東省人大代表、軟控股份副總裁楊慧麗提交提案，聚焦山東省支柱產(chǎn)業(yè)——橡膠輪胎業(yè)的智能化升級，建議通過(guò)強化政策引導、深化人工智能融合、創(chuàng )新服務(wù)模式，系統性推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“規模領(lǐng)先”向“價(jià)值引領(lǐng)”跨越，為全省先進(jìn)制造業(yè)強省建設注入強勁動(dòng)能。產(chǎn)業(yè)轉型關(guān)鍵期，智能化是核心引擎　　楊慧麗指出，山東省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)規模全國第一，當前產(chǎn)業(yè)正處在由“大”到“強”、從“規模擴張”向“價(jià)值提升”轉型的關(guān)鍵階段。同時(shí)，國家及我省大力推進(jìn)大規模設備更新、制造業(yè)數字化轉型，人工智能技術(shù)加速向工業(yè)領(lǐng)域滲透，為產(chǎn)業(yè)躍升提供了歷史性機遇?！　∪欢?，挑戰同樣突出。部分企業(yè)在設備更新中仍存在對進(jìn)口裝備的路徑依賴(lài)，限制了國產(chǎn)高端智能裝備的市場(chǎng)空間和應用迭代。同時(shí)，人工智能大模型的發(fā)展亟需與真實(shí)工業(yè)場(chǎng)景深度融合，但目前面向輪胎制造的高質(zhì)量專(zhuān)用語(yǔ)料庫匱乏。三大建議：精準施策，打通智能化賦能路徑　　一、強化“國產(chǎn)優(yōu)先、智能優(yōu)先”的設備更新導向?！　〗ㄗh在落實(shí)省級大規模設備更新方案時(shí)，進(jìn)一步細化支持條款。由省工信廳會(huì )同財政廳，在項目評審中，將“國產(chǎn)智能裝備與軟件價(jià)值占比”及項目實(shí)施后的“關(guān)鍵效能提升指標”作為核心評價(jià)維度。對國產(chǎn)化率高、效能提升顯著(zhù)的項目，實(shí)行優(yōu)先支持、頂格補助，樹(shù)立“用國產(chǎn)、提效能、得實(shí)惠”的明確政策風(fēng)向標。同時(shí)，支持龍頭輪胎企業(yè)建設3-5條全工序“進(jìn)口替代示范產(chǎn)線(xiàn)”，打造可復制的“國產(chǎn)化+智能化”樣板工程，并納入全省數字化轉型案例庫進(jìn)行推廣?！　《?、推動(dòng)工業(yè)大模型與真實(shí)制造場(chǎng)景深度耦合?！　〗ㄗh設立“輪胎制造垂直大模型培育專(zhuān)項”，單列資金，支持擁有真實(shí)產(chǎn)線(xiàn)和數據積累的制造企業(yè)，牽頭建設覆蓋配方、工藝、設備、能碳等核心場(chǎng)景的行業(yè)高質(zhì)量語(yǔ)料庫。鼓勵裝備企業(yè)開(kāi)發(fā)“大模型嵌入式智能裝備”，對集成了AI推理模塊、實(shí)現邊端智能決策的首臺（套）裝備，給予目錄認定和保險補償等政策支持。此外，在省級科技計劃中設立專(zhuān)題，優(yōu)先支持由輪胎企業(yè)或服務(wù)商牽頭，聯(lián)合高校、算法公司組成的創(chuàng )新聯(lián)合體，共同攻克智能配方設計、視覺(jué)質(zhì)檢、預測性維護等具體場(chǎng)景的應用難題?！　∪?、加速裝備業(yè)向“產(chǎn)品+服務(wù)”模式轉型?！　〕珜Р⒅С盅b備制造企業(yè)從單一設備供應商向“一體化解決方案服務(wù)商”轉型。鼓勵其基于設備聯(lián)網(wǎng)數據，開(kāi)發(fā)并提供遠程運維、預測性維護、能效托管、產(chǎn)能保障等增值服務(wù)。建議將符合條件的數據驅動(dòng)型服務(wù)納入省級服務(wù)型制造示范評價(jià)體系，并對開(kāi)展此類(lèi)服務(wù)模式創(chuàng )新的企業(yè)，在項目申報、資金扶持等方面給予傾斜。支持龍頭企業(yè)聯(lián)合搭建面向輪胎行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，促進(jìn)制造能力、數據資源和創(chuàng )新服務(wù)的開(kāi)放共享?！　∠鹉z輪胎產(chǎn)業(yè)的智能制造深化，不僅是單一產(chǎn)業(yè)升級的需要，更是山東省鍛造先進(jìn)制造業(yè)核心競爭力的重要一環(huán)。通過(guò)精準的政策引導，推動(dòng)國產(chǎn)裝備應用、人工智能融合與服務(wù)模式創(chuàng )新三者協(xié)同發(fā)力，必將能有效牽引全省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)實(shí)現價(jià)值躍升，為山東省建設制造業(yè)強省奠定更為堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基石。

　　日前，山東省人民政府發(fā)布2026年省級重點(diǎn)項目名單，多個(gè)輪胎項目成功入選實(shí)施類(lèi)和準備類(lèi)名單。名單如下：　　浦林成山的非公路輪胎項目；　　山東昊華輪胎的280萬(wàn)條全鋼、2000萬(wàn)條半鋼子午胎改擴建項目；　　青島艾力特年產(chǎn)60萬(wàn)套(6.5萬(wàn)噸)高端非公路輪胎擴建項目；　　山東優(yōu)越橡膠的1200萬(wàn)套高端乘用及300萬(wàn)套載重輪胎項目；　　騰森橡膠的高性能摩托子午胎項目；　　有道輪胎有限公司高性能全鋼載重子午胎生產(chǎn)線(xiàn)擴建項目；　　日照萬(wàn)可的高性能子午胎智能生產(chǎn)項目；　　威海君樂(lè )輪胎年產(chǎn)220萬(wàn)條高性能全鋼子午線(xiàn)輪胎擴建項目，入選省級重點(diǎn)項目準備類(lèi)名單。

　　近日，位于上海的首個(gè)“膜到膜”合成材料包裝循環(huán)利用生產(chǎn)基地完成首車(chē)再生顆粒產(chǎn)品發(fā)運，標志著(zhù)該項目正式進(jìn)入規?；\營(yíng)階段。該項目由循科公司與上海樂(lè )橘共同推進(jìn)，致力于構建包裝膜從使用、回收到再應用的全鏈條閉環(huán)體系?！　№椖恳浴霸蠘藴鼠w系、改性配方庫、加工工藝包、閉環(huán)商業(yè)模式”為核心，形成覆蓋技術(shù)、生產(chǎn)與商業(yè)模式的綜合解決方案。上?；赝懂a(chǎn)將輻射華東、華北、華中地區，通過(guò)縮短回收與再生產(chǎn)的供銷(xiāo)距離，降低物流成本，提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率?！　∧壳?，全球塑料回收利用技術(shù)持續迭代，化學(xué)回收與物理改性并行發(fā)展。我國《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》明確提出，要完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)塑料污染全鏈條治理。此次中石化項目的落地，為央企推動(dòng)綠色循環(huán)提供了實(shí)踐參考?！　∠乱徊?，項目將聯(lián)合科研單位優(yōu)化再生重包膜加工技術(shù)，拓展再生材料在包裝領(lǐng)域的應用規模，持續完善“新膜—回收—再生膜”循環(huán)體系。

　　1月26日，在上汽通用五菱全球伙伴大會(huì )的供應商大會(huì )上，玲瓏輪胎憑借長(cháng)期穩定的產(chǎn)品品質(zhì)與高效的協(xié)同合作，榮獲“優(yōu)秀質(zhì)量獎”。該獎項體現了主機廠(chǎng)對供應鏈企業(yè)在質(zhì)量控制與配套服務(wù)方面的認可?！　∽鳛樯掀ㄓ梦辶獬^(guò)二十年的戰略合作伙伴，玲瓏輪胎在其整體輪胎配套中占據重要份額，穩居行業(yè)前列。2025年，上汽通用五菱全球總銷(xiāo)量突破163.5萬(wàn)輛，年度產(chǎn)值再超千億元，其背后離不開(kāi)核心供應鏈的有力支撐?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)逐步向“場(chǎng)景定義汽車(chē)”方向發(fā)展，輪胎作為車(chē)輛與路面接觸的關(guān)鍵部件，其性能對駕乘體驗的影響日益凸顯。玲瓏輪胎通過(guò)虛擬仿真與模擬駕駛技術(shù)，積極參與場(chǎng)景化輪胎開(kāi)發(fā)項目，優(yōu)化產(chǎn)品在具體使用環(huán)境中的表現，不僅縮短了研發(fā)周期，也提升了整車(chē)在細分市場(chǎng)的競爭力?！　?025年，玲瓏輪胎為五菱享境配套的靜音棉輪胎AS330，以其良好的靜音與舒適性能受到市場(chǎng)關(guān)注。而在五菱與華為合作打造的戰略車(chē)型華境上，配套的AM050輪胎也憑借綜合性能滿(mǎn)足嚴苛要求，助力提升整車(chē)豪華體驗。在大會(huì )現場(chǎng)，五菱與華為合作的“華境S”體驗車(chē)正式下線(xiàn)，玲瓏輪胎作為底盤(pán)系統合作伙伴參與其中，標志著(zhù)雙方合作進(jìn)入更深層次的技術(shù)協(xié)同階段?！　〈舜潍@獎，既是對玲瓏輪胎過(guò)去質(zhì)量工作的肯定，也為其后續發(fā)展帶來(lái)動(dòng)力。公司表示將繼續堅持“客戶(hù)第一、用戶(hù)至上”，加大研發(fā)力度，夯實(shí)質(zhì)量基礎，與上汽通用五菱共同推進(jìn)產(chǎn)品升級與技術(shù)創(chuàng )新。

　　1月28-29日，全球農業(yè)機械領(lǐng)導者約翰迪爾在天津市成功舉辦“2026年約翰迪爾中國供應商大會(huì )”。會(huì )上，賽輪MAXAM（邁馳）輪胎憑借穩定卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、高效協(xié)同的供應鏈能力與深度聯(lián)動(dòng)的技術(shù)創(chuàng )新能力，再度榮獲“AE(ACHIEVING EXCELLENCE)伙伴級供應商”稱(chēng)號?！　∵@是賽輪MAXAM（邁馳）輪胎連續第二年獲此殊榮，標志著(zhù)其在高端輪胎產(chǎn)品領(lǐng)域內的綜合實(shí)力與伙伴價(jià)值，持續獲得全球頂級客戶(hù)的權威認可?！　〖s翰迪爾作為全球知名農業(yè)機械、工程機械制造商，其“AE(ACHIEVING EXCELLENCE)伙伴級供應商”獎項旨在表彰在質(zhì)量、交付、技術(shù)及管理等多維度均表現杰出的戰略伙伴，是授予合作方的最高榮譽(yù)之一，彰顯了賽輪MAXAM（邁馳）輪胎在約翰迪爾配套體系中的領(lǐng)先地位與可靠信譽(yù)?！　∽鳛榧s翰迪爾長(cháng)期、穩定的戰略合作伙伴，賽輪MAXAM（邁馳）輪胎以領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)、穩定的性能和定制化的解決方案，深度匹配約翰迪爾對高品質(zhì)、高性能輪胎的嚴苛要求。雙方在技術(shù)創(chuàng )新、研發(fā)協(xié)同等方面持續深化協(xié)作，共同致力于提升機械作業(yè)效率、可靠性與用戶(hù)體驗，推進(jìn)農業(yè)機械與工程機械共同發(fā)展?！　∥磥?lái)，賽輪MAXAM（邁馳）輪胎將繼續秉持“做一條好輪胎”的初心，進(jìn)一步深化與約翰迪爾等全球頂尖客戶(hù)的戰略合作，持續輸出更多高標準、高性能的輪胎產(chǎn)品與服務(wù)。值此約翰迪爾進(jìn)入中國市場(chǎng)50周年之際，我們衷心祝賀這一重要里程碑，并期待能夠攜手共進(jìn)，共贏(yíng)下一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展的50年。賽輪愿與全球伙伴一道，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，為農業(yè)機械化、智能化發(fā)展注入穩健持久的“賽輪力量”。來(lái)源： 賽輪集團(R-11)

　　近日，?？松梨谛荚诘每怂_斯州貝鎮的第三個(gè)先進(jìn)回收裝置已投入運行，使該工廠(chǎng)年處理塑料廢棄物的能力達到約2.5億磅，成為全球規模最大的先進(jìn)回收運營(yíng)之一?！　‰S著(zhù)這一進(jìn)展，?？松梨诒硎舅麄冇型?026年底前實(shí)現全球工廠(chǎng)年先進(jìn)回收產(chǎn)能約4.5億磅（約20.4萬(wàn)噸）的目標?！　∵@一目標在公司2022年的聲明中就有所體現，當時(shí)他們計劃到2026年底建立45萬(wàn)噸的全球回收能力。在2024年的公司聲明中：公司計劃建設更多裝置，到2027年使化學(xué)品回收能力達到每年50萬(wàn)噸?！　“？松梨诘南冗M(jìn)回收網(wǎng)絡(luò )正在全球范圍內迅速擴展。除了美國的貝鎮和博蒙特，該公司還在評估路易斯安那州巴吞魯日、伊利諾伊州喬利埃特以及比利時(shí)、荷蘭、新加坡和加拿大的多個(gè)地點(diǎn)?！　≡跉W洲，?？松梨谂cPlastic Energy公司合作，在法國諾特達姆德格朗尚合作建設一座先進(jìn)回收工廠(chǎng)，預計年處理能力為25，000噸，并有可能進(jìn)一步擴至33，000噸?！　“？松梨谝苍谂c第三方合作伙伴評估在馬來(lái)西亞和印尼大規模實(shí)施先進(jìn)回收技術(shù)的潛力，并支持這些地區的塑料廢物收集和分類(lèi)改進(jìn)?！　“？松梨诋a(chǎn)品解決方案部門(mén)負責人凱倫·麥基表示：“我們是解決方案提供者，這些投資將提高公司將難以回收的塑料轉化為原材料的能力?！毕冗M(jìn)回收補充了傳統回收方法的不足，它可以處理更廣泛的塑料廢物，包括污染程度較高的材料?！　∵@項技術(shù)使塑料廢物能夠被轉化為燃料、潤滑劑、高性能化學(xué)品和塑料等有價(jià)值產(chǎn)品的原材料，有助于實(shí)現塑料的循環(huán)經(jīng)濟。?？松梨谡J為，先進(jìn)回收和機械回收是互補的，兩者都是實(shí)現社會(huì )循環(huán)經(jīng)濟目標所必需的。來(lái)源： ?？松梨?R-11)

　　近日，賽輪集團股份有限公司宣布，其位于沈陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的新和平工廠(chǎng)首條全鋼胎成功下線(xiàn)。該工廠(chǎng)由賽輪集團于2025年7月通過(guò)全資子公司收購普利司通（沈陽(yáng)）公司后更名設立，并投資近20億元進(jìn)行升級擴建?！　⌒马椖坑?025年9月正式動(dòng)工，規劃年產(chǎn)能為330萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎和2萬(wàn)噸非公路輪胎，全面投產(chǎn)后預計年產(chǎn)值可達32億元，提供就業(yè)崗位超千個(gè)。該工廠(chǎng)與相鄰的賽輪沈陽(yáng)工廠(chǎng)將實(shí)現協(xié)同運營(yíng)，有助于降低綜合成本、提升資源利用率?！　≡谌蜉喬バ袠I(yè)加速整合的背景下，賽輪集團此次收購改造被視為其擴大產(chǎn)能、優(yōu)化區域布局的重要舉措。近年來(lái)，國內輪胎企業(yè)通過(guò)并購整合行業(yè)資源，逐步向高端制造與綠色生產(chǎn)轉型，產(chǎn)業(yè)集中度持續提升。此次產(chǎn)能擴張不僅增強了賽輪在北方市場(chǎng)的供應鏈穩定性，也提升了其在全鋼胎及特種輪胎領(lǐng)域的競爭實(shí)力?！　‰S著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復蘇與基建需求拉動(dòng)，輪胎市場(chǎng)特別是全鋼胎需求穩步增長(cháng)。賽輪集團通過(guò)技術(shù)改造與產(chǎn)能協(xié)同，有望進(jìn)一步鞏固其在國內輪胎行業(yè)中的領(lǐng)先地位，推動(dòng)行業(yè)向規?；?、高效化方向發(fā)展。

　　1月30日，貴州輪胎股份有限公司與徐工集團在徐州舉行高層會(huì )談，雙方宣布將深化戰略合作，推動(dòng)關(guān)系從傳統“配套供應”升級為“技術(shù)協(xié)同”，共同面向高端化、智能化、綠色化、國際化、服務(wù)化的“五化”轉型趨勢發(fā)展?！　?huì )上，雙方一致認為制造業(yè)的未來(lái)競爭將是“科技與技術(shù)解決方案的競爭”?；谶@一共識，貴州輪胎介紹了其在低滾阻電驅輪胎、智能芯片植入輪胎等前沿技術(shù)方面的布局，并積極構建“銷(xiāo)售+技術(shù)+服務(wù)”全球一體化運營(yíng)模式。雙方?jīng)Q定建立常態(tài)化技術(shù)交流機制，開(kāi)展針對具體項目和機型的聯(lián)合開(kāi)發(fā)?！　『献鲗⒅攸c(diǎn)聚焦徐工三大主機板塊：針對大型礦用剛性車(chē)的極端工況，共同研發(fā)高耐磨定制輪胎；圍繞全地面起重機對輪胎高負荷穩定性的需求，開(kāi)展技術(shù)標準對接；并就農業(yè)機械配套展開(kāi)前期交流。為推動(dòng)合作落地，貴州輪胎團隊還參觀(guān)了徐工多個(gè)制造基地，深入總裝與調試環(huán)節獲取適配性信息?！　‘斍?，在工程機械行業(yè)綠色轉型與國際化發(fā)展背景下，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新已成為提升競爭力的關(guān)鍵。雙方計劃將合作拓展至“雅江水電站”等國家重大工程，并探索輪胎循環(huán)利用與再制造等綠色賽道，致力于打造具備全球競爭力的整體解決方案。此次合作標志著(zhù)中國裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈正進(jìn)一步向技術(shù)協(xié)同與價(jià)值共創(chuàng )深化，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供實(shí)踐范例。