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安徽艾斯頓輪胎新工廠(chǎng)投產(chǎn),年產(chǎn)能達3000萬(wàn)條1月16日,安徽艾斯頓輪胎有限公司位于蚌埠市懷遠縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的新工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。蚌埠市人大常委會(huì )主任倪建勝、艾斯頓輪胎董事長(cháng)潘成華、總經(jīng)理潘博敏等出席剪彩儀式,標志著(zhù)這一智能化、綠色化輪胎生產(chǎn)基地全面啟用?! ≡擁椖靠偼顿Y12億元,占地400余畝,設計年產(chǎn)能為3000萬(wàn)條高性能輪胎,產(chǎn)品主要涵蓋摩托車(chē)內外胎、電動(dòng)車(chē)內外胎、三輪車(chē)胎及ATV輪胎等細分品類(lèi)。工廠(chǎng)引入國際先進(jìn)生產(chǎn)設備,并配套建設研發(fā)與檢測中心,目前已組建由12名高級工程師領(lǐng)銜的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊,為產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控提供支持?! ‘斍?,我國兩輪及三輪車(chē)胎市場(chǎng)穩步增長(cháng),電動(dòng)車(chē)保有量持續上升帶動(dòng)配套與替換需求。隨著(zhù)消費升級與技術(shù)標準提高,市場(chǎng)對高性能、長(cháng)壽命輪胎的需求日益增強。艾斯頓輪胎新工廠(chǎng)的投產(chǎn),有望進(jìn)一步豐富區域輪胎產(chǎn)業(yè)鏈,提升細分領(lǐng)域供給能力?! ‘斀?,輪胎行業(yè)正逐步向綠色制造與數字化轉型,新建產(chǎn)能普遍注重能效與智能化管理。艾斯頓輪胎新基地的投運,也反映出企業(yè)在規?;?、高端化方面的布局,符合行業(yè)提質(zhì)增效的發(fā)展趨勢?! ≡撈髽I(yè)表示未來(lái)將依托新工廠(chǎng)的產(chǎn)能與技術(shù)優(yōu)勢,持續優(yōu)化產(chǎn)品結構,服務(wù)兩輪、三輪電動(dòng)車(chē)及特種車(chē)輛市場(chǎng),助力區域制造業(yè)升級與綠色交通發(fā)展。 2026-01-20 【輪胎】 -
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威海12億元輪胎智慧工廠(chǎng)項目加速推進(jìn),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高端轉型山東威海近期將“抓項目建設穩定投資”列為經(jīng)濟工作首要任務(wù),釋放出全力拼經(jīng)濟、促發(fā)展的明確信號。在此背景下,一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目正加緊建設,推動(dòng)區域經(jīng)濟開(kāi)好局、起好步?! ∥挥跇s成的浦林成山(山東)輪胎有限公司,依托自主研發(fā)技術(shù)突破國外壟斷,積極布局巨胎、工程胎等高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域。目前,該公司正全力打造威海首個(gè)高端全鋼工程子午線(xiàn)非公路輪胎綠色智慧工廠(chǎng)。該項目總投資約12億元,占地154.5畝,計劃引進(jìn)90余臺套關(guān)鍵智能設備,建成后將形成年產(chǎn)9.4萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能,預計年產(chǎn)值可達10億元?! ≡摴S(chǎng)致力于構建輪胎生產(chǎn)、運輸、分揀、倉儲一體化全自動(dòng)產(chǎn)線(xiàn),通過(guò)產(chǎn)能優(yōu)化與綠色生產(chǎn)技術(shù)應用,推動(dòng)企業(yè)向高端化、智能化、高效化發(fā)展。浦林成山特種胎事業(yè)部總監許志東表示,此舉將助力企業(yè)乃至行業(yè)從規模擴張向質(zhì)量效益轉型?! 〗陙?lái),國內輪胎行業(yè)逐步從產(chǎn)能競爭轉向技術(shù)驅動(dòng)與綠色制造。隨著(zhù)新能源汽車(chē)、工程機械等下游市場(chǎng)發(fā)展,高性能、特種輪胎需求穩步提升。智能化與綠色化已成為輪胎企業(yè)轉型升級的關(guān)鍵路徑,也是參與國際競爭的重要支撐。該項目的推進(jìn),不僅體現企業(yè)技術(shù)突破的決心,也為區域高端制造集群發(fā)展注入新動(dòng)力。 2026-01-19 【輪胎】
知名輪胎工廠(chǎng)55億項目入選省級重點(diǎn)近日,江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)布2026年江蘇省民間投資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目名單,其中包括常州中策高性能汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎項目?! 私?,該生產(chǎn)基地坐落于江蘇常州金壇經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,項目總投資約55億元,計劃通過(guò)兩期工程,打造一個(gè)現代化的輪胎生產(chǎn)基地?! ∫黄诠こ棠戤a(chǎn)1140萬(wàn)條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎,二期工程規劃年產(chǎn)1360萬(wàn)條,最終形成年產(chǎn)2500萬(wàn)條的產(chǎn)能。目前,項目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段?! ≈档靡惶岬氖?,相較于傳統輪胎生產(chǎn)項目,該基地深度融合5G通信、人工智能與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構建起從密煉、壓出、成型到硫化、檢測的全流程數字化生產(chǎn)線(xiàn)。憑借自主研發(fā)的電硫化機打破傳統蒸汽硫化工藝,生產(chǎn)一條輪胎的平均時(shí)間僅需3.5秒,效率實(shí)現質(zhì)的飛躍?! ⊥瑫r(shí),項目還搭建“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系,實(shí)現“智慧輪胎”全生命周期管理,盡顯行業(yè)標桿水準。 2026-01-19 【輪胎】
新鄉年產(chǎn)10萬(wàn)噸再生PET項目開(kāi)工,助力區域循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展1月16日,新鄉經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區舉行年產(chǎn)10萬(wàn)噸PET聚酯瓶片項目奠基儀式,標志著(zhù)新鄉市眾新新材料有限公司投資的循環(huán)再生PET項目正式進(jìn)入建設階段。該項目總投資1.2億元,占地面積約45畝,建成后預計年處理再生PET瓶片10萬(wàn)噸,為紡織服裝、聚酯纖維等行業(yè)提供環(huán)保原料?! №椖课挥谛锣l經(jīng)開(kāi)區核心區域,產(chǎn)品主要應用于滌綸短纖維、改性塑料及PET合金等領(lǐng)域,有助于減少原生塑料使用,提升資源循環(huán)效率。項目采用智能化生產(chǎn)線(xiàn),涵蓋拆包、分揀、脫標、破碎、清洗、色選、打包等全流程,關(guān)鍵設備引進(jìn)自廣東弓葉科技、浙江天智機械、合肥美亞光電等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),保障生產(chǎn)高效穩定?! ≡擁椖糠e極響應國家《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》,針對我國年產(chǎn)生超600萬(wàn)噸的PET瓶廢料市場(chǎng),致力于提升廢塑料回收利用率。項目建成后將強化區域再生資源產(chǎn)業(yè)鏈,為下游產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)再生PET原料,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟向集約化、智能化發(fā)展?! ⌒锣l經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )副主任趙峰主持開(kāi)工儀式,多家合作企業(yè)代表到場(chǎng)參與。項目投產(chǎn)后,將提升當地資源再生能力,兼顧環(huán)境效益與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,為新鄉及中原地區綠色制造轉型升級提供支撐?! 〗陙?lái),隨著(zhù)環(huán)保政策持續推進(jìn)和“雙碳”目標落實(shí),再生塑料產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。PET作為回收體系較為完善的塑料品種,其再生料在紡織、包裝等領(lǐng)域的應用逐步擴大。智能化分揀與高效清洗技術(shù)提升,正推動(dòng)再生PET品質(zhì)接近原生水平,增強下游使用意愿。該項目的實(shí)施,不僅契合資源循環(huán)戰略,也為地方構建綠色供應鏈、培育循環(huán)經(jīng)濟集群提供重要節點(diǎn)。 2026-01-19 【節能環(huán)?!?/div>
工程建設行業(yè)標準《輪胎工廠(chǎng)氮氣硫化電加熱系統設計規范》HG/T22826順利通過(guò)審查根據工業(yè)和信息化部辦公廳《關(guān)于印發(fā)2024年第二批行業(yè)標準制修訂和外文版項目計劃的通知》(工信廳科函【2024】191號)的工作部署,由中國石油和化工勘察設計協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì )”)為技術(shù)歸口單位,協(xié)會(huì )橡塑專(zhuān)業(yè)委員會(huì )負責組織,聯(lián)亞智能科技(蘇州)有限公司、青島橡建工業(yè)工程有限公司為主編單位,會(huì )同參編單位共同編制的行業(yè)標準《輪胎工廠(chǎng)氮氣硫化電加熱系統設計規范》HG/T22826(送審稿)審查會(huì ),于2026年1月17日在蘇州順利召開(kāi)?! f(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)兼技術(shù)開(kāi)發(fā)部主任孫復斌主持會(huì )議,并對審查會(huì )和后續工作提出了具體要求;聯(lián)亞智能科技(蘇州)有限公司創(chuàng )始人馬雙華代表主編單位致歡迎詞,并表示將持續以技術(shù)創(chuàng )新為引擎,攜手同仁推動(dòng)規范落地,助力輪胎行業(yè)邁向綠色、高效的智能化新征程;編制組組長(cháng)鄭玉勝介紹了標準編制情況?! ≈骶巻挝话凑者M(jìn)度計劃完成了相關(guān)階段編制工作,此次會(huì )議邀請了橡塑行業(yè)相關(guān)設計、高校、輪胎企業(yè)等15名專(zhuān)家對規范送審稿逐章、逐條進(jìn)行了認真細致的審查、討論和質(zhì)詢(xún)。對輪胎硫化能耗指標、氮氣硫化系統設計內容、安全設計要求等方面提出了修改建議,形成審查意見(jiàn),并一致同意規范送審稿通過(guò)專(zhuān)家審查。下一步,規范編制組將結合審查意見(jiàn),進(jìn)一步完善規范內容,加快推進(jìn)完成報批工作。 該規范的制定,旨在推動(dòng)傳統輪胎硫化工藝的升級轉型與革新,重點(diǎn)落實(shí)輪胎生產(chǎn)環(huán)節的節能減排與綠色制造要求,符合橡膠工業(yè)的發(fā)展方向,是輪胎工廠(chǎng)氮氣硫化電加熱系統的設計依據。全國橡塑中心 供稿 2026-01-17 【中心動(dòng)態(tài)】
32億元海外建廠(chǎng):一中國企業(yè)落子柬埔寨,年產(chǎn)能700萬(wàn)條2026年1月15日,三角輪胎股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),計劃投資約32.19億元人民幣,在柬埔寨柴楨省新建一座輪胎制造工廠(chǎng)。該舉措被視為該公司全球化戰略推進(jìn)的重要一環(huán),旨在通過(guò)海外產(chǎn)能布局增強其國際競爭力?! 」S(chǎng)建設預計于2026年3月啟動(dòng),將采用三角輪胎自主研發(fā)的輪胎先進(jìn)制造技術(shù)。項目設計年產(chǎn)能為高性能乘用車(chē)輪胎600萬(wàn)條、商用車(chē)輪胎100萬(wàn)條,產(chǎn)品主要面向北美、歐洲、中東非及東南亞等市場(chǎng)。據公司預測,項目投產(chǎn)后可實(shí)現年均營(yíng)業(yè)收入約25.85億元,投資收益率預計達15.1%?! 楸U享椖柯涞?,三角輪胎將在柬埔寨設立全資子公司,負責工廠(chǎng)的建設和后續運營(yíng)。近年來(lái),東南亞地區憑借區位優(yōu)勢和貿易便利條件,已成為中國輪胎企業(yè)海外布局的熱點(diǎn)區域。此前,賽輪、玲瓏等國內輪胎企業(yè)也已在越南、泰國等地設廠(chǎng),逐步構建起全球化供應鏈網(wǎng)絡(luò )?! ≡撏顿Y也是三角輪胎積極響應“一帶一路”倡議、拓展海外市場(chǎng)的重要舉措。隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型,中國輪胎企業(yè)正通過(guò)技術(shù)輸出與產(chǎn)能合作,不斷提升在國際市場(chǎng)的品牌影響力和市場(chǎng)份額?! ∧壳?,輪胎企業(yè)正在加快“出?!辈季?,既有助于規避貿易壁壘、降低物流成本,也能更靈活地響應區域市場(chǎng)需求。面對原材料價(jià)格波動(dòng)及國際市場(chǎng)競爭加劇,具備技術(shù)優(yōu)勢和全球產(chǎn)能調配能力的企業(yè),將在行業(yè)整合中占據更有利地位。三角輪胎此次布局,或將進(jìn)一步推動(dòng)中國輪胎行業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的位置提升。 2026-01-16 【輪胎】
實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)突破!首款“延長(cháng)牌”高端輪胎正式下線(xiàn)日前,延長(cháng)橡膠傳來(lái)喜訊,“延長(cháng)牌”半鋼高端子午線(xiàn)輪胎正式下線(xiàn),作為集團公司2025年重點(diǎn)科技項目,該產(chǎn)品的下線(xiàn)標志著(zhù)延長(cháng)橡膠公司在高端輪胎核心技術(shù)上實(shí)現了新突破?! ?,“延長(cháng)牌”輪胎定位于高端輪胎市場(chǎng),對標國際一流品牌進(jìn)行設計,應用智能化設計、數智化制造和新型可持續材料等前沿技術(shù)。首次與西安交通大學(xué)、北京化工大學(xué)、青島科技大學(xué)等高校合作,應用生物質(zhì)衣康酸酯橡膠和稻殼基非糧生物基白炭黑環(huán)保材料。外觀(guān)設計采用“亮化系統”創(chuàng )作靈感,胎側使用祥云紋路天鵝絨設計,融合延長(cháng)石油紅色logo標識,賦予了輪胎沉穩大氣的視覺(jué)美觀(guān)。全新升級M-arc胎冠穩定系統、YC-SILENT噪聲抑制系統,經(jīng)過(guò)室內臺架測試,滾動(dòng)阻力與濕地抓地性能、輪胎通過(guò)噪聲全部達到最高“A”級標準,實(shí)現了關(guān)鍵技術(shù)突破?! 〗陙?lái),延長(cháng)橡膠公司加大科技研發(fā)力度,全力實(shí)施科技自立自強,先后推出了半鋼雪地胎、四季胎、全鋼長(cháng)運距重載胎,一經(jīng)上市,便受到廣大用戶(hù)的一致好評,成為該公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。下一步,該公司將進(jìn)一步加強科技創(chuàng )新,加大新品開(kāi)發(fā)力度,完善“延長(cháng)牌”產(chǎn)品規格,將“延長(cháng)牌”打造成延長(cháng)橡膠高端產(chǎn)品的金字招牌。 2026-01-16 【輪胎】
新加坡押金制助力循環(huán)經(jīng)濟:飲料容器回收計劃即將全面實(shí)施為提升塑料瓶與金屬罐的回收利用率,新加坡將于4月1日起在全國范圍內推行飲料容器押金返還計劃(Deposit Refund Scheme, DRS)。該計劃過(guò)渡期已由原定的三個(gè)月延長(cháng)至六個(gè)月,允許相關(guān)企業(yè)逐步調整庫存,最終期限延至9月30日?! ∫罁幎?,消費者在歸還符合標準的空飲料容器后,可通過(guò)反向自動(dòng)售貨機獲得每件0.1新加坡元(約合人民幣0.54元)的退款。建筑面積超過(guò)200平方米的大型超市須設置回收點(diǎn),政府亦計劃在社區場(chǎng)所增設更多便利的返還設施,以構建更完善的回收網(wǎng)絡(luò )?! ⌒录悠驴沙掷m發(fā)展與環(huán)境部高級政務(wù)部長(cháng)Janil Puthucheary表示,該計劃由本地企業(yè)共同推動(dòng),包括可口可樂(lè )飲料新加坡公司、F&N食品集團及Pokka等組成的運營(yíng)方BCRS,旨在協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方穩步推進(jìn)實(shí)施,構建可持續的廢棄物管理閉環(huán)?! ≡谶^(guò)渡期間,市場(chǎng)將并行流通帶押金標識與無(wú)標識的飲料容器。自10月1日起,所有受監管飲料容器均須印有押金標識,以確保制度全面落地。BCRS將在近期公布標識識別與返還點(diǎn)分布等具體信息?! ⊙航鸱颠€制度在國際上已被德國、瑞典等多國廣泛采用,有效提升了包裝物回收率。新加坡此次推進(jìn)DRS,不僅呼應全球循環(huán)經(jīng)濟趨勢,也有望緩解城市廢棄物處理壓力,推動(dòng)本地綠色消費與生產(chǎn)者責任延伸制度的實(shí)踐。長(cháng)遠來(lái)看,該機制或可促進(jìn)包裝設計優(yōu)化與再生材料應用,為區域環(huán)保政策提供參考。 2026-01-16 【節能環(huán)?!?/div>
“高胎冠輪胎一次法智能成型裝備”通過(guò)中國石化聯(lián)合會(huì )科技成果鑒定會(huì )2026年1月16日,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )委托全國橡膠塑料設計技術(shù)中心組織召開(kāi)了由聯(lián)亞智能科技(蘇州)有限公司自主完成的“高胎冠輪胎一次法智能成型裝備”科技成果鑒定會(huì )?! ¤b定委員會(huì )由9名行業(yè)專(zhuān)家組成,專(zhuān)家們考察了現場(chǎng),聽(tīng)取了成果匯報,審閱了相關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論,鑒定委員會(huì )一致認為,項目產(chǎn)品為國內外首創(chuàng ),總體技術(shù)國際領(lǐng)先,同意通過(guò)鑒定?! №椖慨a(chǎn)品可實(shí)現高胎冠輪胎一次法成型,主要創(chuàng )新點(diǎn)如下: ?。?)發(fā)明了高胎冠一次法成型鼓,實(shí)現了部件貼合、扣圈、鎖圈、胎體反包和充氣定型等工序集成,大幅提升了輪胎成型精度與輪胎均勻性; ?。?)通過(guò)雙工位結構設計,實(shí)現在一個(gè)工位上進(jìn)行全部的物料貼合工序,另一個(gè)工位上同時(shí)進(jìn)行胎坯定型工序,大幅提高了生產(chǎn)效率; ?。?)開(kāi)發(fā)了胎側輸送過(guò)程限制胎側變形的技術(shù),實(shí)現胎側高精度、全自動(dòng)貼合?! £P(guān)鍵技術(shù)獲授權發(fā)明專(zhuān)利2件,實(shí)用新型專(zhuān)利6件,軟件著(zhù)作權1項,擁有自主知識產(chǎn)權。項目產(chǎn)品已在中策橡膠、奧諾輪胎等多家企業(yè)應用,經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù),市場(chǎng)前景廣闊?! 募夹g(shù)突破到市場(chǎng)落地,聯(lián)亞智能科技憑借自主研發(fā)的創(chuàng )新成果,為高胎冠輪胎生產(chǎn)打造了智能化解決方案。此次鑒定的順利通過(guò),標志著(zhù)我國在高端輪胎成型裝備領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。相信在行業(yè)同仁的攜手推動(dòng)下,我國橡膠化工產(chǎn)業(yè)將持續邁向國際領(lǐng)先。全國橡塑中心 供稿 2026-01-16 【中心動(dòng)態(tài)】
知名胎企成為MG4 EV出口車(chē)型配套供應商近日,知名輪胎制造商瑪吉斯輪胎宣布,其MS1系列產(chǎn)品正式為上汽集團旗下MG品牌的新能源車(chē)型MG4 EV提供原配輪胎服務(wù)。本次配套涵蓋195/60 R16與205/50 R17兩種規格,標志著(zhù)瑪吉斯在新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域取得新的進(jìn)展?! G4 EV作為上汽集團面向全球市場(chǎng)推出的純電動(dòng)車(chē)型,憑借其獨特的“躺式”電芯布局、高比例高強度鋼材車(chē)身以及優(yōu)秀的歐洲NCAP安全評級,在海外市場(chǎng)表現突出。數據顯示,該車(chē)2023年在海外累計銷(xiāo)售近14萬(wàn)輛,多次在歐洲單月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛,成為中國電動(dòng)車(chē)出口的代表車(chē)型之一?! ≡谳喬ヅ涮走x擇上,MG品牌注重性能與品質(zhì)的平衡?,敿筂S1輪胎通過(guò)多項技術(shù)設計滿(mǎn)足其需求:采用全新全硅膠配方,降低胎體硬度,提升舒適性與濕地抓地表現;對稱(chēng)式花紋與變節距設計有效控制行駛噪音;S型花紋塊與封閉式胎肩進(jìn)一步優(yōu)化靜音性能?! “踩c操控方面,MS1通過(guò)中間高剛性花紋與高密度刀槽設計增強行駛穩定性,四條周向主溝提升排水效率,配合全硅配方強化干濕地制動(dòng)表現,契合MG4 EV的駕控要求?! 〗陙?lái),隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,輪胎配套也向低噪音、高能效、強抓地等方向演進(jìn)?,敿馆喬ピ谂涮资袌?chǎng)已有多年積累,此前已為福特、豐田、日產(chǎn)及小鵬等國內外品牌提供原配輪胎,具備完整的新能源配套服務(wù)經(jīng)驗?! ≈袊履茉雌?chē)出口增長(cháng)帶動(dòng)了相關(guān)零部件企業(yè)的國際化發(fā)展,輪胎作為關(guān)鍵安全部件,其技術(shù)適配性與品質(zhì)可靠性成為車(chē)企選擇合作伙伴的重要考量。此次瑪吉斯與MG的合作,既是對中國供應鏈技術(shù)的認可,也預示著(zhù)國產(chǎn)輪胎品牌在高端配套市場(chǎng)中正扮演越來(lái)越重要的角色。 2026-01-15 【輪胎】
百公里省電2-3度!新能源重卡續航再突破近日,廣汽領(lǐng)程旗下T9純電重卡正式發(fā)布。該車(chē)型在續航與能效方面表現突出,其重要配套組成部分——輪胎,由華盛輪胎提供專(zhuān)項解決方案。據悉,此次配套涵蓋低滾阻系列產(chǎn)品,旨在滿(mǎn)足電動(dòng)重卡對節能與續航提升的迫切需求?! ‰S著(zhù)新能源商用車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,低能耗、輕量化成為技術(shù)競爭焦點(diǎn)。廣汽領(lǐng)程T9以“每公里電耗僅1.1度”為宣傳亮點(diǎn),整車(chē)采用鋼鋁混合車(chē)架實(shí)現8.9噸自重。華盛輪胎為此針對性開(kāi)發(fā)配套輪胎,通過(guò)優(yōu)化胎面配方與花紋結構,使輪胎滾阻系數較傳統產(chǎn)品降低10%以上,預計每百公里可幫助車(chē)輛減少約2-3度電耗?! ≡谳p量化方面,該配套輪胎應用新材料并改進(jìn)結構設計,協(xié)同整車(chē)實(shí)現降重,減少轉動(dòng)慣量,從而提升能量利用效率。這一“整車(chē)-輪胎”系統化節能設計,體現出配套企業(yè)與主機廠(chǎng)在研發(fā)層面的深度融合?! ⌒袠I(yè)數據顯示,在“雙碳”目標推動(dòng)下,國內新能源重卡銷(xiāo)量持續增長(cháng),輪胎作為影響車(chē)輛能效的關(guān)鍵部件,其技術(shù)適配性日益受到重視。當前,多家輪胎企業(yè)已設立專(zhuān)項團隊或研究院,聚焦電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎的研發(fā)。華盛輪胎方面表示,其綠色輪胎創(chuàng )新研究院已針對電動(dòng)重卡多種應用場(chǎng)景儲備相應配方與技術(shù),以匹配不同主機廠(chǎng)的需求?! ∧壳?,電動(dòng)重卡配套市場(chǎng)正從“通用化”向“場(chǎng)景化、專(zhuān)業(yè)化”發(fā)展。輪胎企業(yè)不僅需提供低滾阻產(chǎn)品,還需在承載性、耐久性與環(huán)境適應性之間實(shí)現平衡。此次華盛輪胎與廣汽領(lǐng)程的合作,可視為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)商用車(chē)電動(dòng)化的典型案例,也反映出國產(chǎn)輪胎品牌在新能源汽車(chē)配套體系中的參與度正穩步提升。 2026-01-15 【輪胎】
中標!輪胎項目進(jìn)入最后階段近日,中交三航二公司宣布,中標印尼輪胎項目2個(gè)成品庫建安工程。該工程由中國港灣總承包、三航局施工,位于印尼三寶壟市肯德?tīng)柟I(yè)園內?! №椖?號成品庫,建筑面積約10萬(wàn)平方米;2號成品庫,建筑面積約7萬(wàn)平方米。兩棟成品庫建筑,均為3層混凝土框架,以及輕鋼屋面結構形式?! 私?,中交三航二公司,深度參與了項目的整體建設工作。其在輪胎生產(chǎn)車(chē)間、煉膠車(chē)間建設過(guò)程中,高質(zhì)量履行合約。成功助力業(yè)主,實(shí)現“當年設計、當年建設、當年投產(chǎn)”的目標?! 〕善穾旖ò补こ痰耐七M(jìn),預示著(zhù)這個(gè)輪胎項目,已進(jìn)入后期階段。資料顯示,上述項目包括三個(gè)車(chē)間,預計于 2026 年上半年投產(chǎn)。3號輪胎車(chē)間,已于2025年3月開(kāi)工,規劃工期為280天。來(lái)源:輪胎世界網(wǎng)(R-11) 2026-01-15 【輪胎】
科研新突破:高效催化回收廢棄塑料技術(shù)取得進(jìn)展近日,華東理工大學(xué)與南昌航空大學(xué)的聯(lián)合研究團隊在廢棄聚烯烴塑料催化轉化方向取得重要研究進(jìn)展,相關(guān)成果發(fā)表于《美國化學(xué)會(huì )志》。該研究為高效回收聚烯烴廢棄塑料并實(shí)現其資源化利用,提供了新的技術(shù)路徑與思路?! ‰S著(zhù)全球塑料制品消費量持續增長(cháng),以聚烯烴為代表的廢棄塑料在環(huán)境中的積累已構成嚴重生態(tài)與健康挑戰。催化裂解作為一種潛力明顯的回收方式,可將塑料轉化為高價(jià)值化學(xué)品,從而實(shí)現碳循環(huán)并減輕對石油資源的依賴(lài)。然而,傳統沸石基催化劑在應用中往往面臨高分子擴散受限、易因副反應積碳失活等技術(shù)瓶頸?! ”狙芯縿?chuàng )新性地提出通過(guò)解耦微孔限域與酸性位點(diǎn)來(lái)優(yōu)化催化體系。研究團隊設計并制備了一種非晶-晶粒復合催化劑,將短程有序的SOD型沸石嵌入開(kāi)放的無(wú)定形硅鋁酸鹽基質(zhì)中,在保留酸性特性的同時(shí),顯著(zhù)提升了高分子擴散性能。這一結構使反應從微孔內部轉移至具備開(kāi)放擴散通道的界面區域,既促進(jìn)了產(chǎn)物快速擴散,也有效抑制了副反應引起的積碳問(wèn)題?! ?shí)驗結果顯示,在低密度聚乙烯催化裂解中,該催化劑可實(shí)現 92.79 wt% 的氣體收率,其中 C3–C5 烯烴選擇性高達 94.92%,且在 20 次循環(huán)使用后仍保持良好穩定性?! 〗陙?lái),我國持續加強塑料污染治理,從“限塑”到“循環(huán)利用”,政策與技術(shù)雙輪推動(dòng)塑料回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著(zhù)化工行業(yè)綠色轉型進(jìn)程加快,催化轉化技術(shù)在廢棄塑料資源化領(lǐng)域的應用日益受到關(guān)注,相關(guān)研究也逐漸從實(shí)驗室向產(chǎn)業(yè)化示范推進(jìn)。 2026-01-15 【節能環(huán)?!?/div>
瑪吉斯VS6配套小鵬G7,助力SUV長(cháng)續航與舒適體驗升級2026年1月8日,小鵬汽車(chē)在廣州全球新品發(fā)布會(huì )上正式推出“全球綜合續航最長(cháng)SUV”——小鵬G7超級增程車(chē)型,其CLTC綜合續航達1704公里(純電續航430公里)。該車(chē)型搭載的瑪吉斯Victra Sport 6(VS6)輪胎,成為實(shí)現其長(cháng)續航與舒適性雙重目標的重要一環(huán)?! ≡谛履茉雌?chē)續航競爭日益激烈的背景下,輪胎能效表現直接影響整車(chē)電能經(jīng)濟性?,敿筕S6采用環(huán)保配方與EV READY油電通用設計,通過(guò)降低滾動(dòng)阻力為續航提供技術(shù)支持。此外,該輪胎在結構設計與材料應用上注重減振降噪,與小鵬G7搭載的全域主動(dòng)降噪系統協(xié)同,提升車(chē)輛靜謐性與乘坐舒適性?! ∽鳛橐豢蠲嫦蚣彝ビ脩?hù)的SUV,小鵬G7在空間設計與配置上強調多功能性,而VS6在承載性能與耐久性上也進(jìn)行了針對性?xún)?yōu)化,適配車(chē)輛滿(mǎn)載與長(cháng)途出行場(chǎng)景。其胎側采用“曜羽黑絨”視覺(jué)設計,配合3寬1窄的主溝槽結構,兼顧外觀(guān)美學(xué)與濕地抓地、排水安全性?! ∧壳?,新能源汽車(chē)輪胎正向低阻、靜音、高承載等復合性能方向發(fā)展?,敿沟葌鹘y輪胎企業(yè)正加快與車(chē)企的深度配套合作,通過(guò)材料與結構創(chuàng )新應對電動(dòng)化帶來(lái)的技術(shù)挑戰。此次VS6配套小鵬G7,也反映出在高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,輪胎已成為整車(chē)性能體系中的重要技術(shù)組成部分,其協(xié)同開(kāi)發(fā)與系統適配能力,正逐漸成為行業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。 2026-01-14 【輪胎】通知公告- 公示|第二屆第3批(2025)中國橡塑機及配套行業(yè)“優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)結果公示
- 第二屆第二批(2023)中國橡塑機及配套行業(yè) “優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)結果公示
- 通知|關(guān)于召開(kāi)2024年“聯(lián)亞智能杯” 第十三屆中國(國際)橡塑技術(shù)、裝備與市場(chǎng)高峰論壇
- 通知|石化聯(lián)合會(huì )關(guān)于認真組織全行業(yè)全力實(shí)現一季度經(jīng)濟運行“開(kāi)門(mén)紅”的通知
輪胎
