近日，隨著(zhù)中國質(zhì)量協(xié)會(huì )“2025年第二批全國市場(chǎng)質(zhì)量信用A等企業(yè)”榜單的正式揭曉，通用股份憑借其在質(zhì)量管理體系上的深耕細作、誠信經(jīng)營(yíng)的堅定踐行，以及對卓越品質(zhì)的持續供給，成功獲評“市場(chǎng)質(zhì)量信用等級AA級企業(yè)”稱(chēng)號?！　∵@一權威評定由中國質(zhì)量協(xié)會(huì )領(lǐng)銜主導，旨在通過(guò)科學(xué)、嚴謹的信用評估體系，驅動(dòng)質(zhì)量提升行動(dòng)向縱深發(fā)展。其核心在于加快構建質(zhì)量誠信體系，確立基于分級分類(lèi)的市場(chǎng)采信機制，從而強化企業(yè)的質(zhì)量誠信意識，在全社會(huì )營(yíng)造出誠實(shí)守信、自律互信的良性商業(yè)生態(tài)?！　∫曎|(zhì)量為生存之基、發(fā)展之本，通用股份近年來(lái)在數字化轉型的浪潮中破浪前行。依托“大數據+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的雙輪驅動(dòng)，公司在行業(yè)內率先實(shí)現半鋼胎“黑燈車(chē)間”運營(yíng)并成功打造全鋼胎“5G碳云智能工廠(chǎng)”。這種集數字化、柔性化、綠色化于一體的創(chuàng )新生產(chǎn)模式，極大地提升了產(chǎn)品工藝的精準度與運行效率。與此同時(shí)，精益生產(chǎn)的理念在此落地生根：“千條萬(wàn)條無(wú)廢次品”競賽如火如荼，“質(zhì)量信得過(guò)班組”層出不窮；結合市場(chǎng)反饋與用戶(hù)聲音，公司積極推進(jìn)QC小組攻關(guān)與專(zhuān)項質(zhì)量提升項目，促使全員質(zhì)量意識與管控能力實(shí)現了質(zhì)的飛躍?！　≡谄焚|(zhì)防線(xiàn)的構筑上，通用股份打造了涵蓋供應鏈建設、生產(chǎn)制造至售后服務(wù)的全鏈路閉環(huán)。公司將“質(zhì)量一票否決制”奉為鐵律，全員貫徹“三不”原則，從源頭筑牢質(zhì)量堤壩；上游方面，積極攜手貝卡爾特、卡博特等國際一流供應商，確保原材料的高端品質(zhì)，只為向消費者交付安全可靠的放心產(chǎn)品。近期，公司更是將人工智能確立為制造升級的核心競爭力，攜手清華大學(xué)課題組與貝爾利科技，融合前沿學(xué)術(shù)理論、先進(jìn)光電結構及AI與AR多模態(tài)交互技術(shù)，重磅打造“慧眼AI大模型”，推動(dòng)質(zhì)量管控加速向智能化、系統化進(jìn)階?！　』谠鷮?shí)的質(zhì)量管理體系與過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，通用股份此前已榮膺“江蘇省AAA級質(zhì)量信用企業(yè)”。旗下“千里馬”品牌更是屢獲“全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”、“中國500最具價(jià)值品牌”、“中國輪胎十大影響力品牌”及“江蘇精品”等重量級認證。這些榮譽(yù)，既是行業(yè)對通用股份深厚積淀的認可，也是市場(chǎng)對其堅守承諾的最佳注腳?！　∥磥?lái)，通用股份將矢志不渝地踐行“讓每一條輪胎成為精品”的使命。堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，恪守品質(zhì)為先，奉行服務(wù)至上，公司將持續拓寬產(chǎn)品與服務(wù)的卓越邊界，致力于為全球用戶(hù)呈獻更安全、更舒適、更環(huán)保的出行體驗。

　　近日，一項由歐盟資助、匯集多家頂尖大學(xué)、研究機構及行業(yè)企業(yè)的先鋒合作項目ELECTRO，在低值廢塑料化學(xué)回收領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。該項目致力于通過(guò)下一代電化學(xué)回收工藝，將難以回收的混合、受污染或多層復合塑料轉化為乙烯、丙烯等高價(jià)值烯烴，推動(dòng)歐洲塑料循環(huán)經(jīng)濟與碳減排目標的實(shí)現?！　鹘y物理回收方式對塑料廢棄物的純凈度要求高，大量混合、沾染油污或復合材質(zhì)的塑料往往只能進(jìn)入填埋或焚燒流程，造成資源浪費與環(huán)境污染。ELECTRO項目開(kāi)發(fā)的新工藝，通過(guò)電熱化學(xué)轉化路徑，有望對這些“廢料”進(jìn)行分子級重組。據悉，該技術(shù)計劃主要依托可再生能源供電，目標是將整體溫室氣體排放降低最高90%，與歐盟《綠色協(xié)議》及循環(huán)經(jīng)濟行動(dòng)計劃高度契合?！　№椖柯?lián)合了包括根特大學(xué)在內的科研力量及博祿等行業(yè)伙伴，目前已在熱解油測試等前期環(huán)節展開(kāi)實(shí)驗。業(yè)內指出，將廢塑料通過(guò)化學(xué)回收重新轉化為塑料生產(chǎn)的關(guān)鍵原料（烯烴），是實(shí)現“從塑料到塑料”閉環(huán)的關(guān)鍵路徑之一，能有效減少對化石原料的依賴(lài)?！　∪蛩芰衔廴局卫韷毫θ找嬖龃?，化學(xué)回收作為處理低值廢塑料的補充技術(shù)路線(xiàn)，近年備受關(guān)注。與能源化利用相比，化學(xué)回收能夠產(chǎn)出化工原料，實(shí)現碳資源的循環(huán)利用，但其規?；悦媾R工藝效率、經(jīng)濟性與碳排放核算等挑戰。ELECTRO項目如能實(shí)現其減排目標并推動(dòng)技術(shù)落地，將為塑料行業(yè)提供兼具循環(huán)性與低碳化的轉型示范，同時(shí)也可能影響未來(lái)塑料廢物管理政策與綠色產(chǎn)業(yè)鏈構建方向。

　　近日，由中國中化集團控股的百得安輪胎（原名倍耐力工業(yè)胎）在埃及自由貿易區投資新建的輪胎生產(chǎn)項目，正式獲得相關(guān)機構批準。該項目總投資額達4億美元（約合人民幣28億元），規劃主要用于生產(chǎn)中重型卡車(chē)輪胎（TBR）及工程機械輪胎（OTR），預計建成后將新增年產(chǎn)能150萬(wàn)條輪胎?！　∧壳?，百得安輪胎在埃及已具備年產(chǎn)120萬(wàn)條各類(lèi)輪胎的產(chǎn)能。此次擴建將使其在埃及的總產(chǎn)能實(shí)現顯著(zhù)提升，進(jìn)一步鞏固其作為區域制造中心的地位。公司方面表示，此舉旨在以埃及為基地，深化在中東、非洲以及歐洲市場(chǎng)的戰略布局?！　№椖恳巹濗w現“內外并重”的市場(chǎng)導向：一方面服務(wù)于埃及本土不斷增長(cháng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和基建需求，另一方面將利用埃及地處亞非歐交界的區位優(yōu)勢及自貿區政策，積極拓展海外市場(chǎng)。未來(lái)，公司還計劃逐步引進(jìn)新技術(shù)，將產(chǎn)品線(xiàn)延伸至乘用車(chē)輪胎領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)品結構向更高附加值方向升級?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)“一帶一路”合作的深入推進(jìn)，埃及憑借其地理優(yōu)勢、市場(chǎng)潛力與引資政策，正逐步成為跨國制造企業(yè)布局區域產(chǎn)業(yè)鏈的重要節點(diǎn)。此類(lèi)項目不僅為當地帶來(lái)資本、就業(yè)與稅收，更通過(guò)技術(shù)轉移與產(chǎn)業(yè)鏈整合，助力埃及工業(yè)化進(jìn)程與制造業(yè)能力提升?！　≡谌蜉喬ギa(chǎn)業(yè)加速整合與技術(shù)迭代的背景下，此次投資也反映出中國資本與國際輪胎品牌在技術(shù)、管理及市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )方面深度融合的新趨勢。百得安輪胎的擴產(chǎn)計劃，可視為中資企業(yè)依托國際合作經(jīng)驗，系統推進(jìn)全球產(chǎn)能布局的又一典型案例，也為中國制造企業(yè)“走出去”提供了產(chǎn)能合作與技術(shù)輸出的雙重參考。

　　12月17日，在世界品牌實(shí)驗室于香港舉辦的2025世界經(jīng)理人峰會(huì )上，雙星輪胎與華為、雪花、徐工等35個(gè)領(lǐng)軍品牌共同入選“中國品牌年度大獎”，并榮獲“輪胎行業(yè)NO.1”及“中國輪胎十大影響力品牌”稱(chēng)號?！　∈澜缙放茖?shí)驗室作為全球三大品牌價(jià)值評估機構之一，由諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特·蒙代爾倡議創(chuàng )立，其專(zhuān)家團隊來(lái)自哈佛、耶魯、牛津等世界頂尖學(xué)府。本次評選基于長(cháng)達半年的調研分析，從品牌認知度與價(jià)值等多維度進(jìn)行綜合評價(jià)。雙星輪胎憑借在行業(yè)內的突出影響力位列榜首?！　‰p星集團是具有百年歷史的國有企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋橡膠輪胎、智能裝備及循環(huán)利用三大板塊，也是全球首家構建全產(chǎn)業(yè)鏈內生態(tài)的輪胎企業(yè)。近年來(lái)，雙星堅持“第一、開(kāi)放、創(chuàng )新”理念，持續推進(jìn)品牌建設。此前，“雙星輪胎”已多次獲評“中國500最具價(jià)值品牌”，并在2024年成為國內首個(gè)品牌價(jià)值突破千億的輪胎品牌?！　〖夹g(shù)創(chuàng )新是雙星品牌發(fā)展的核心驅動(dòng)力。公司先后推出全球首創(chuàng )的“全防爆”轎車(chē)安全輪胎、環(huán)保節能的“稀土金”卡客車(chē)輪胎，以及針對新能源汽車(chē)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的EV95輪胎，全面覆蓋乘用車(chē)與商用車(chē)市場(chǎng)的高端化、綠色化需求?！　‘斍?，中國輪胎行業(yè)正加速從“規模擴張”向“品牌引領(lǐng)”轉型。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)及全球對輪胎安全性、環(huán)保性要求提升，具備技術(shù)積淀與品牌影響力的企業(yè)有望進(jìn)一步擴大市場(chǎng)優(yōu)勢。雙星表示，將以此次獲獎為新起點(diǎn)，持續推進(jìn)“生態(tài)化、高新化、當地化、數智化”戰略，提升全球競爭力，向世界一流輪胎品牌邁進(jìn)。

　　2025年12月11日，歐洲塑料回收協(xié)會(huì )、歐洲廢棄物管理協(xié)會(huì )與歐洲回收協(xié)會(huì )三大組織聯(lián)名致信歐盟環(huán)境、水資源韌性及競爭性循環(huán)經(jīng)濟委員杰西卡?羅斯沃爾，呼吁歐盟委員會(huì )在即將出臺的法規中，優(yōu)先采用歐盟本土生產(chǎn)的再生塑料?！　f(xié)會(huì )提議，歐盟境內銷(xiāo)售的飲料瓶應完全使用歐洲大陸收集處理的消費后廢棄物制成的再生塑料，歐洲本土生產(chǎn)的所有產(chǎn)品也需采用歐洲消費后廢棄物再生料。為保障標準統一，信中還呼吁設立 “鏡像條款”，對進(jìn)口產(chǎn)品施加同等要求?！　∵@些組織表示，此類(lèi)措施的快速落地能幫助歐洲保住回收產(chǎn)能，推動(dòng)氣候與循環(huán)經(jīng)濟目標實(shí)現，建議未來(lái)再生材料相關(guān)法規均沿用這一區域采購原則。聯(lián)名方強調，歐洲已為循環(huán)經(jīng)濟投入數十億歐元建設基礎設施，建立了全球領(lǐng)先的環(huán)境標準，唯有依托本土產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能踐行區域回收，才能避免循環(huán)經(jīng)濟愿景被第三國未經(jīng)核實(shí)的進(jìn)口產(chǎn)品削弱，這并非貿易保護主義，而是政策一致性與價(jià)值鏈共同責任的體現。圖為壓制成捆的再生塑料廢棄物，含壓縮后的塑料瓶　　此次呼吁的背景是歐洲塑料回收行業(yè)正面臨嚴峻經(jīng)濟困境。陶朗集團、Searious Business 環(huán)保組織及馬斯特里赫特大學(xué)等機構指出，再生料成本高企、回收工廠(chǎng)倒閉等問(wèn)題構成了行業(yè) “破碎經(jīng)濟學(xué)”，亟待歐盟委員會(huì )介入解決?！　〈送?，Searious Business 發(fā)起的 “鳴鐘行動(dòng)” 已集結歐洲塑料價(jià)值鏈 110 多家機構，共同簽署聲明呼吁歐盟環(huán)境總司縮小原生塑料與再生塑料的價(jià)格差距，為本土再生塑料產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造更有利的市場(chǎng)環(huán)境，助力歐洲循環(huán)經(jīng)濟目標穩步推進(jìn)。

　　近日，國家生態(tài)環(huán)境部公布“2025年度生態(tài)環(huán)境科技成果轉化典型案例”評選結果。雙星集團旗下伊克斯達公司的“廢舊輪胎綠色高值化產(chǎn)業(yè)鏈資源再利用關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)與應用”案例成功入選，成為廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域唯一入選項目，體現了我國在該領(lǐng)域技術(shù)轉化與應用方面的領(lǐng)先水平?！　≡趪页掷m推進(jìn)綠色低碳轉型與“無(wú)廢城市”建設的政策背景下，生態(tài)環(huán)境部此次案例征集旨在推廣具有創(chuàng )新性、實(shí)效性與可復制性的科技成果轉化模式。伊克斯達憑借其全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)利用體系與關(guān)鍵裝備研發(fā)成果脫穎而出，展現了企業(yè)在橡膠資源再生領(lǐng)域的綜合技術(shù)實(shí)力?！　‰p星集團作為百年國企，近年來(lái)以“生態(tài)化、高新化、當地化、數智化”為戰略方向，圍繞輪胎全生命周期構建綠色管理閉環(huán)。伊克斯達作為其循環(huán)經(jīng)濟板塊核心主體，實(shí)現了從輪胎生產(chǎn)、使用到回收再生的一體化布局，推動(dòng)“黑色污染”向“綠色資源”轉變?！　≡诩夹g(shù)層面，伊克斯達開(kāi)發(fā)的綠色裂解裝備可實(shí)現廢舊輪胎的高效分解與全組分回收，產(chǎn)出約40%裂解油、30%炭黑、20%鋼絲及10%可燃氣，真正做到“零排放、零殘留、零污染、全利用”。該技術(shù)已獲國家科技部相關(guān)領(lǐng)域重大專(zhuān)項支持，并建成全球首個(gè)集綠色裂解、再生膠生產(chǎn)、智能裝備與工業(yè)4.0方案于一體的示范工廠(chǎng)，為行業(yè)提供了可復制的系統性解決方案?！　≈档藐P(guān)注的是，伊克斯達的模式此前已獲多項認可：2023年入選中國“ESG卓越實(shí)踐案例”，2024年被評為聯(lián)合國環(huán)境署巴塞爾公約亞太中心“無(wú)廢城市”典型案例。此次再獲國家部委推介，進(jìn)一步印證了其技術(shù)路線(xiàn)的成熟性與推廣價(jià)值。

　　近日，岳陽(yáng)市人民政府與青島惠城環(huán)?？萍技瘓F股份有限公司簽署系列合作協(xié)議，共同推動(dòng)廢塑料資源化利用項目正式落地。該項目總投資約100億元，規劃建設150萬(wàn)噸級混合廢塑料資源化利用基地，標志著(zhù)岳陽(yáng)在構建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系方面邁出關(guān)鍵一步?！　∽鳛殚L(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市和湖南省石化產(chǎn)業(yè)核心區，岳陽(yáng)市正積極布局綠色低碳轉型。此次合作涵蓋廢塑料回收、分揀清洗及化學(xué)循環(huán)三大環(huán)節，形成從前端回收到后端高值化利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈?！　〖夹g(shù)層面，該項目將應用惠城環(huán)保全球首創(chuàng )的“混合廢塑料深度催化裂解（CPDCC）技術(shù)”。該技術(shù)可實(shí)現低值混合廢塑料一步法轉化為綠色烯烴、芳烴等石化原料，已在廣東建成全球首套20萬(wàn)噸級工業(yè)裝置并穩定運行。項目落地后，每年預計可處理廢塑料150萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約900萬(wàn)噸，替代原油消耗360-540萬(wàn)噸?！　≈档藐P(guān)注的是，岳陽(yáng)市2024年再生資源回收總量達56萬(wàn)噸，其中廢塑料僅占4.5%，約2.52萬(wàn)噸，顯示本地廢塑料回收體系尚有較大提升空間。此次項目將配套建設專(zhuān)業(yè)化分揀清洗中心，有望系統性提升區域廢塑料回收率和資源化水平?！　‰S著(zhù)“禁廢令”實(shí)施與“雙碳”目標推進(jìn)，我國廢塑料資源化行業(yè)正從傳統物理再生向化學(xué)循環(huán)升級。

　　2025年12月16日，日本住友橡膠工業(yè)株式會(huì )社宣布完成全球品牌架構整合，未來(lái)集團旗下所有對外宣傳將統一使用“鄧祿普（Dunlop）”品牌。這一決定標志著(zhù)該集團為期一年的全球商標布局已全面完成，為鄧祿普這一百年品牌的全球化運營(yíng)掃清了法律障礙?！　∽∮严鹉z通過(guò)兩階段關(guān)鍵收購實(shí)現了品牌統一：今年1月獲得了歐洲、北美及大洋洲的四輪輪胎商標權；12月3日又從馬來(lái)西亞大陸輪胎公司取得新馬文三國的獨家使用權。至此，鄧祿普品牌在全球主要市場(chǎng)的歸屬問(wèn)題得到徹底解決?！　〈舜握吓c住友橡膠今年3月發(fā)布的“RISE 2035”長(cháng)期戰略深度契合。根據該戰略，鄧祿普被明確為集團全球化業(yè)務(wù)的核心載體。集團同步發(fā)布了全新的全球品牌宣言“Taking You Beyond”，該宣言將統一應用于輪胎、運動(dòng)及生活方式類(lèi)業(yè)務(wù)?！　≡谄放茟鹇灾?，住友橡膠還計劃通過(guò)三項舉措提升競爭力：擴充高端輪胎產(chǎn)品線(xiàn)以?xún)?yōu)化利潤結構；強化賽車(chē)等體育營(yíng)銷(xiāo)增強品牌影響力；在歐洲增設分支機構以深化本土化運營(yíng)。這些措施共同構成了其角逐全球高端輪胎市場(chǎng)的系統方案?！　≡谌蜉喬バ袠I(yè)集中度持續提升的背景下，品牌整合已成為頭部企業(yè)強化競爭優(yōu)勢的重要策略。住友橡膠此次統一品牌，不僅能夠減少多品牌運營(yíng)的內耗，更能集中資源打造單一強勢品牌，這與米其林、普利司通等對手的“主品牌+子品牌”矩陣形成差異化競爭。在電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎、高性能輪胎等高端細分市場(chǎng)增速顯著(zhù)的行業(yè)趨勢下，強化鄧祿普的品牌認知和技術(shù)形象，有助于住友橡膠在利潤率更高的市場(chǎng)區間獲取更大份額，為其2035戰略目標的實(shí)現構建品牌基石。

　　2025年12月11日，米其林集團宣布其與IFPEN及Axens合作開(kāi)展的BioButterfly聯(lián)合項目取得重要進(jìn)展。該項目驗證了采用生物基丁二烯制造合成橡膠的技術(shù)路徑，并計劃自2026年起啟動(dòng)商業(yè)化生產(chǎn)?！　≡谖挥诜▏柖喟蜕沟氖痉豆S(chǎng)中，項目團隊已成功利用生物乙醇及第二代生物乙醇為原料生產(chǎn)出生物基丁二烯，并完成其在丁二烯橡膠（BR）及丁苯橡膠（SBR）合成中的應用測試。米其林表示，所生產(chǎn)的生物基丁二烯性能表現穩定，符合嚴格的聚合物級規格要求。這一成果標志著(zhù)該技術(shù)在減少輪胎產(chǎn)業(yè)碳足跡方面邁出關(guān)鍵一步?！　俜叫畔?，該示范裝置于2023年7月投入運行，旨在驗證生產(chǎn)工藝并降低后續規?；L(fēng)險。目前合作方正致力于在2026年中前完成技術(shù)認證，為商業(yè)化推廣鋪平道路?！　〈舜芜M(jìn)展也與米其林近年推動(dòng)的可持續發(fā)展戰略相呼應。2025年6月，該公司推出Pilot Sport Endurance 2026輪胎系列，宣稱(chēng)采用50%可持續材料。根據其2030年戰略規劃，米其林目標在2030年將輪胎中可持續原材料比例提升至40%，并于2050年實(shí)現碳中和?！　≡谌蛱贾泻团c循環(huán)經(jīng)濟轉型趨勢下，輪胎行業(yè)正加速向可再生、可回收材料方向迭代。據《全球可持續輪胎市場(chǎng)報告》預測，到2030年，可持續材料在輪胎中的平均使用比例將較目前提升三倍以上。生物基原材料如生物基丁二烯、蒲公英橡膠等，因其可顯著(zhù)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，已成為行業(yè)研發(fā)熱點(diǎn)。米其林此次技術(shù)突破，不僅有望推動(dòng)合成橡膠原料的綠色替代，也為整個(gè)行業(yè)在高性能與可持續兼顧的路徑上提供了可參照的產(chǎn)業(yè)化樣本。未來(lái)，隨著(zhù)相關(guān)材料規?；a(chǎn)與成本下降，生物基材料或將成為輪胎企業(yè)實(shí)現綠色轉型與競爭力重塑的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

　　近日，山東新大陸橡膠科技有限公司在柬埔寨規劃的年產(chǎn)450萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎項目正式完成備案。這是該公司繼今年3月在馬來(lái)西亞布局生產(chǎn)基地后，在東南亞投建的第二座海外工廠(chǎng)，展現了其全球化產(chǎn)能布局的加速推進(jìn)?！　私?，新大陸橡膠首座海外工廠(chǎng)位于馬來(lái)西亞霹靂州拉律馬登縣，占地196.7畝，總投資6.3億元，規劃年產(chǎn)400萬(wàn)條半鋼胎及20萬(wàn)條全鋼胎，預計2026年10月建成投產(chǎn)。僅隔九個(gè)月，企業(yè)再度落子柬埔寨，規劃年產(chǎn)能達450萬(wàn)條半鋼胎。至此，其在東南亞地區規劃總年產(chǎn)能已達850萬(wàn)條?！　⌒麓箨懴鹉z成立于2012年，總部位于山東臨沂沂水縣廬山工業(yè)園。公司自創(chuàng )立以來(lái)堅持差異化戰略，專(zhuān)注SUV越野輪胎細分市場(chǎng)，旗下科馬仕（COMFORSER）與路酷澤（ROADCRUZA）品牌在國內外享有較高知名度。企業(yè)重視研發(fā)創(chuàng )新，擁有超百人專(zhuān)業(yè)團隊，已獲40余項專(zhuān)利，在國內越野輪胎市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位?！　∧壳?，新大陸橡膠在山東臨沂的生產(chǎn)基地占地480畝，總投資20億元，具備1200萬(wàn)套高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及6萬(wàn)噸炭黑的年產(chǎn)能。海外工廠(chǎng)的陸續建設，將有助于企業(yè)優(yōu)化供應鏈、貼近國際市場(chǎng)，構建更穩固的全球運營(yíng)體系?！　〗陙?lái)，國內輪胎企業(yè)紛紛加快“出?！辈椒?，尤其在東南亞地區建廠(chǎng)已成為行業(yè)趨勢。這一方面是為應對國際貿易環(huán)境變化，降低關(guān)稅與物流成本；另一方面也能借助區域貿易協(xié)定，提升在全球市場(chǎng)的競爭力。新大陸橡膠聚焦細分領(lǐng)域，通過(guò)技術(shù)積累與精準擴產(chǎn)，在激烈競爭中走出一條差異化、全球化的發(fā)展路徑，也為山東輪胎產(chǎn)業(yè)集群的轉型升級提供了參考。

　　近日，豐源輪胎公司在廣西北海舉辦2025年度合作伙伴大會(huì )，吸引全球超過(guò)200家核心合作伙伴參加。大會(huì )回顧了過(guò)去一年的戰略進(jìn)展，并正式發(fā)布了面向新能源汽車(chē)市場(chǎng)的E-CHARGER系列專(zhuān)用輪胎新品，展現出該公司在行業(yè)轉型期的市場(chǎng)應變與產(chǎn)品創(chuàng )新方向?！　?huì )上，公司管理層系統總結了2025年在復雜市場(chǎng)環(huán)境下的業(yè)務(wù)突破與戰略落地成果，并闡述了2026年的發(fā)展規劃。作為會(huì )議的重要環(huán)節，全新推出的E-CHARGER系列輪胎聚焦新能源汽車(chē)對輪胎性能的特殊需求，重點(diǎn)在耐磨性、抓地力和靜音性三大方面進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化，旨在為新能源車(chē)主提供更安全、耐用且舒適的輪胎解決方案?！　‘斍?，隨著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉型，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續快速增長(cháng)，對專(zhuān)用輪胎的需求也日益凸顯。與傳統燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)因電池重量大、扭矩輸出特性不同，對輪胎的承載、耐磨和靜音等方面提出了更高要求。在此背景下，國內外主流輪胎企業(yè)紛紛布局新能源專(zhuān)用輪胎產(chǎn)品線(xiàn)，推動(dòng)細分市場(chǎng)競爭加速?！　⌒袠I(yè)分析指出，新能源車(chē)輪胎不僅是傳統產(chǎn)品的簡(jiǎn)單適配，更成為輪胎企業(yè)展現材料科學(xué)、結構設計與噪音控制等綜合技術(shù)實(shí)力的重要賽道。豐源輪胎此次推出E-CHARGER系列，既是響應市場(chǎng)趨勢的積極舉措，也體現了其瞄準細分賽道、通過(guò)產(chǎn)品差異化構建競爭力的發(fā)展思路。在行業(yè)整體承壓、同質(zhì)化競爭加劇的背景下，持續的技術(shù)投入與清晰的市場(chǎng)定位，將成為輪胎企業(yè)突圍的關(guān)鍵?！　‰S著(zhù)2026年戰略合作的現場(chǎng)簽署，豐源輪胎表示將繼續與合作伙伴深化協(xié)作，共同開(kāi)拓市場(chǎng)新空間。

　　12月12日，中央企業(yè)退役新能源設備循環(huán)利用合作座談會(huì )在京召開(kāi)。國務(wù)院國資委社會(huì )責任局副局長(cháng)張曉松，中國資環(huán)黨委常委、副總經(jīng)理文峰參加會(huì )議?！　?huì )上，資環(huán)新能源作題為《破解退役新能源設備處置難題 構建綠色循環(huán)體系》的工作匯報，中國華能、中國大唐、中國華電、國家電投、中國國新、中國中檢等央企的有關(guān)部門(mén)和單位負責人圍繞循環(huán)體系構建、處置通道暢通、合作機制完善等議題進(jìn)行了交流研討。文峰在發(fā)言中表示，中國資環(huán)自成立以來(lái)，深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記就組建集團作出的重要指示精神，著(zhù)力暢通資源循環(huán)利用鏈條，努力打造全國性、功能性的資源循環(huán)再利用平臺。中國資環(huán)愿與各方攜手，深化戰略協(xié)同、強化業(yè)務(wù)互補，發(fā)揮平臺功能和服務(wù)支撐作用，共同完善資源循環(huán)利用鏈條，引領(lǐng)我國資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！　‰S著(zhù)我國新能源產(chǎn)業(yè)多年高速發(fā)展，早期投運的風(fēng)電、光伏設備正逐步進(jìn)入退役期，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池也迎來(lái)規?；艘酃濣c(diǎn)。這些看似“報廢”的設備，其實(shí)并非無(wú)用的垃圾，而是蘊含巨大價(jià)值的“城市礦山”，退役新能源設備循環(huán)利用已成為支撐產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)?！　∥覈鳛槿蜃畲蟮娘L(fēng)電、光伏制造和應用大國，累計裝機量和新增裝機量長(cháng)期穩居世界第一。數據顯示，預計到2030年，全國累計退役的風(fēng)電和光伏設備廢棄物將達到3500萬(wàn)噸。其中每兆瓦風(fēng)電設備可回收鋼鐵、銅、鋁等材料100至240噸，每兆瓦光伏設備能回收銅、鋁、塑料等材料60至80噸，再加上動(dòng)力電池中富含的鋰、鈷、鎳等戰略資源，循環(huán)利用的資源價(jià)值十分可觀(guān)?！　∶鎸磳⒌絹?lái)的退役高峰，國家層面早已提前布局。國家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)退役風(fēng)電、光伏設備循環(huán)利用的指導意見(jiàn)》明確，到2025年要基本建立退役設備處理責任機制，完善相關(guān)標準規范并突破關(guān)鍵技術(shù)；到2030年形成成熟的全流程循環(huán)利用技術(shù)體系，讓資源循環(huán)能力與退役規模相匹配。這一系列政策部署，為行業(yè)發(fā)展劃定了清晰的路線(xiàn)圖?！　⊥艘坌履茉丛O備循環(huán)利用是項系統性工程，涉及回收、拆解、再利用等多個(gè)環(huán)節，需要多方協(xié)同發(fā)力。12月12日，中央企業(yè)退役新能源設備循環(huán)利用合作座談會(huì )在京召開(kāi)，中國華能、中國大唐、中國華電等多家央企負責人圍繞循環(huán)體系構建、處置通道暢通等議題展開(kāi)研討，標志著(zhù)行業(yè)協(xié)同發(fā)展進(jìn)入新階段。

　　12月9日至11日，中東地區規模最大的法蘭克福汽配展在迪拜世貿中心舉行，吸引全球超2200家參展商及數萬(wàn)采購商參與。中國輪胎行業(yè)首家全球“燈塔工廠(chǎng)”——貴州輪胎，攜多款全新PCR（乘用車(chē)輪胎）、TBR（載重輪胎）及全鋼工程胎產(chǎn)品亮相，展示“中國智造”在輪胎領(lǐng)域的創(chuàng )新實(shí)力?！　”敬握箷?huì )上，貴州輪胎首次正式推出針對中東市場(chǎng)研發(fā)的PCR系列產(chǎn)品。該系列涵蓋UHP（超高性能）、HP（高性能）、MT（泥地胎）、RT（全地形）及四季輪胎等多類(lèi)用途，通過(guò)硅膠配方與花紋設計優(yōu)化，提升燃油經(jīng)濟性、濕地制動(dòng)及行駛安全性，適應高溫干燥氣候與復雜路況?！　≌古_工作人員介紹，此次新品依托公司在乘用車(chē)輪胎領(lǐng)域的技術(shù)積累，專(zhuān)為中東特殊環(huán)境開(kāi)發(fā)，具備耐高溫、抗老化與強抓地力特性?！　∽鳛檩喬バ袠I(yè)全球數字化典范，貴州輪胎借助40多項工業(yè)4.0技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)全流程智能化升級。自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)可在25秒內完成一條高精度胎圈生產(chǎn)，5G與物聯(lián)網(wǎng)系統覆蓋全程，AI驅動(dòng)智能排產(chǎn)與配方推薦，數字助手實(shí)現故障預警與快速維修。相關(guān)改造使其勞動(dòng)生產(chǎn)率提升68%，產(chǎn)品缺陷率降低57%，庫存減少34%?！　∧壳?，貴州輪胎依托中國貴陽(yáng)與越南龍江雙基地布局，構建覆蓋140多個(gè)國家和地區的營(yíng)銷(xiāo)體系。此次參展是其深化中東市場(chǎng)、推進(jìn)國際化戰略的重要一步?！　‰S著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉型，市場(chǎng)對高性能、環(huán)保型輪胎需求持續增長(cháng)。中東及非洲地區基建項目增加，也在推動(dòng)工程胎與特種輪胎市場(chǎng)擴容。貴州輪胎以“燈塔工廠(chǎng)”為支撐，通過(guò)產(chǎn)品區域化定制與綠色技術(shù)投入，有望在競爭激烈的全球輪胎市場(chǎng)中進(jìn)一步拓展份額，引領(lǐng)行業(yè)智能制造與可持續發(fā)展方向。

　　在傳統農業(yè)中，田間除草往往意味著(zhù)繁重的人工勞動(dòng)或大規模的化學(xué)藥劑噴灑。然而，隨著(zhù)農業(yè)科技的發(fā)展，一種基于高能激光的物理除草方式正逐漸進(jìn)入公眾視野，為農業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)新的綠色變革?！　〖す獬菁夹g(shù)利用激光器發(fā)射的高能量光束，精準照射雜草生長(cháng)點(diǎn)，使其組織內水分瞬間汽化，從而實(shí)現細胞結構的破壞與雜草死亡。該技術(shù)能量可控、指向性強，可針對不同雜草進(jìn)行精準清除，最大程度減少對作物的影響。技術(shù)優(yōu)勢明顯，契合綠色農業(yè)趨勢　　與化學(xué)除草相比，激光除草具備多重優(yōu)勢：全程無(wú)化學(xué)藥劑使用，杜絕農藥殘留，保護土壤生態(tài)與傳粉昆蟲(chóng)；通過(guò)熱效應物理滅草，雜草難以產(chǎn)生“抗性”；借助計算機視覺(jué)與AI識別，可精準區分作物與雜草，避免誤傷；作用迅速，能耗相對集中，且具備全天候自動(dòng)化作業(yè)潛力?！　∧壳?，該技術(shù)已在部分地區開(kāi)展示范應用。在黑龍江黑河市的大豆試驗田中，由華工科技與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全天時(shí)智能激光除草機器人，搭載多組激光頭，識別至清除雜草僅需5毫秒，單日作業(yè)面積可達60畝以上，較人工噴藥效率顯著(zhù)提升。測試還表明，使用該技術(shù)的地塊蚯蚓數量比傳統農田高出3倍，土壤有機質(zhì)含量年提升0.2%?！　≡谛陆尢镏?，激光除草機器人同樣表現出色。通過(guò)AI視覺(jué)識別，設備能在0.3秒內灼燒雜草而不損傷棉苗，作業(yè)效率達人工除草的5倍以上，并助力棉花實(shí)現有機種植，提升產(chǎn)品附加值。據新疆農業(yè)科學(xué)院統計，2024年推廣該技術(shù)后，棉田單產(chǎn)提升約10%，經(jīng)濟效益與生態(tài)效益同步顯現。仍需突破成本、效率與環(huán)境適應性瓶頸　　盡管前景廣闊，激光除草技術(shù)要實(shí)現大規模商業(yè)化仍面臨多項挑戰。設備成本高昂，核心激光器壽命有限，維護復雜度高；作業(yè)速度受識別精度限制，難以應對高密度雜草田塊；對雜草生長(cháng)階段敏感，僅對幼草效果顯著(zhù)；視覺(jué)系統在雨霧、強光等環(huán)境下識別率下降，對田塊平整度與作物遮擋情況也有一定要求?！　〈送?，高能激光的安全風(fēng)險也不容忽視。依據國家標準GB 44703-2024，相關(guān)設備屬于高風(fēng)險等級，必須配備完備的安全防護與現場(chǎng)管理措施，防范人體傷害與火災隱患。行業(yè)展望：融入精準農業(yè)，助力可持續發(fā)展　　激光除草技術(shù)被視為精準農業(yè)與有機農業(yè)的重要工具，尤其適用于高價(jià)值作物種植及對化學(xué)藥劑有限制的生產(chǎn)體系。業(yè)內專(zhuān)家指出，該技術(shù)更適合作為綜合雜草治理策略的一部分，與機械、覆蓋等除草方式協(xié)同使用，構建環(huán)境友好的農田管理閉環(huán)?！　‰S著(zhù)我國高標準農田建設持續推進(jìn)，農業(yè)綠色轉型需求日益增強，激光除草為代表的智能農藝裝備有望迎來(lái)更廣闊的應用空間。未來(lái)，通過(guò)技術(shù)迭代降低成本、提升作業(yè)效率與環(huán)境適應性，激光除草或將成為農業(yè)現代化與可持續發(fā)展的重要推動(dòng)力。

　　近日，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布“第九批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)擬認定名單”,19家橡膠輪胎行業(yè)企業(yè)入圍?！　∽鳛橄鹉z工業(yè)大省，山東省此次入圍名單的產(chǎn)品涉及廣泛，包括輪胎（力車(chē)胎）、橡膠及炭黑和胎圈鋼絲等原輔材料、輸送帶、橡膠制品等?！　∑渲?，輪胎（力車(chē)胎）入圍企業(yè)9家，占總數的1/2?！　∶麊喂酒跒?025年11月25日至2025年12月1日。