采用真空袋壓法固化成型工藝的碳纖維復合材料可應用于小型通用飛機主承力部件的設計，以某型通用飛機復合材料機翼為基礎, 基于MCS.Patran建立機翼結構的有限元模型, 并利用MCS.Nastran進(jìn)行靜強度校核，研究機翼在臨界工況下的變形和應力分布，結果顯示材料強度在許用應力范圍內。