11月15日，紅旗HS6 PHEV正式開(kāi)啟預售，定位為中大型插電混動(dòng)SUV，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

　　車(chē)身尺寸方面，紅旗HS6 PHEV長(cháng)度達4925mm，軸距為2925mm，主打“大五座”布局。該車(chē)型18寸規格輪胎獨家配套玲瓏品牌旗下的大師致靜系列（SPORT MASTER e）。該輪胎主打靜音技術(shù)與低滾阻設計，旨在緩解新能源車(chē)型在噪音與電耗方面的用戶(hù)痛點(diǎn)。

技術(shù)匹配提升駕乘質(zhì)感

　　作為紅旗品牌在插混SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，HS6 PHEV在外觀(guān)上延續了“中式美學(xué)”設計語(yǔ)言，前格柵造型靈感源自傳統建筑，搭配具有辨識度的前燈組。內飾配備雙15.6英寸聯(lián)屏和高通8295P芯片，在智能交互與操作流暢度方面表現突出。

　　動(dòng)力系統上，該車(chē)搭載1.5T插混動(dòng)力，提供兩驅與四驅版本。其中四驅版系統綜合功率達479千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。電池提供23.9kWh與39.5kWh兩種容量，CLTC純電續航最高248公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續航達1650公里。據公開(kāi)報道，2024年10月底，該車(chē)型以滿(mǎn)電滿(mǎn)油零補能行駛2327.343公里的成績(jì)，獲得吉尼斯世界紀錄認證。

靜音與能效成為輪胎配套關(guān)鍵

　　玲瓏輪胎為紅旗HS6 PHEV配套的大師致靜系列，在技術(shù)上針對新能源車(chē)特性進(jìn)行了優(yōu)化。其采用獨創(chuàng )的靜音花紋與消音技術(shù)，配合車(chē)輛原有的主動(dòng)降噪系統，共同提升座艙靜謐性。

　　在能效方面，該輪胎取得歐盟標簽AAA級認證，在滾動(dòng)阻力、濕地抓地力和噪音控制方面均達到較高標準。低滾阻設計有助于降低行駛能耗，對實(shí)現長(cháng)續航起到輔助作用。目前，包括玲瓏、賽輪等國內輪胎企業(yè)均在推進(jìn)綠色輪胎研發(fā)，以適應新能源汽車(chē)對低滾阻、高承載和靜音性能的需求。

新能源車(chē)推動(dòng)輪胎技術(shù)迭代

　　隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷提升，輪胎配套需求正發(fā)生明顯變化。相比傳統燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)對輪胎的低噪音、低滾阻和高承載等性能要求更為突出。國內輪胎企業(yè)如玲瓏、中策等均在加快相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，并進(jìn)入多家自主品牌供應鏈。這一趨勢也推動(dòng)國產(chǎn)輪胎品牌從“配套追隨”逐步走向“技術(shù)協(xié)同”，在高端化與綠色化方面持續進(jìn)步。